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塞锥截短对塞式喷管性能影响的实验
1
作者
王一白
覃粒子
+1 位作者
刘宇
王长辉
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期13-16,共4页
为了研究塞锥截短对塞式喷管性能的影响,对截短率为80%、40%、30%和20%的塞式喷管进行了冷流实验.介绍了实验系统的组成和推力测量方式,得到了不同塞锥截短率的推力系数效率的高度特性曲线.实验结果表明:截短率越小,效率越低...
为了研究塞锥截短对塞式喷管性能的影响,对截短率为80%、40%、30%和20%的塞式喷管进行了冷流实验.介绍了实验系统的组成和推力测量方式,得到了不同塞锥截短率的推力系数效率的高度特性曲线.实验结果表明:截短率越小,效率越低,不同截短率的效率差别随着压强比的增加而减小;随着截短率增大,截短率对效率的影响程度逐渐降低.截短率太小,性能损失较大;截短率太大,塞锥的尺寸增大,而性能提高却不明显.通常的取值范围是30%~40%.
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关键词
塞式喷管
推力系数效
率
截短率
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职称材料
题名
塞锥截短对塞式喷管性能影响的实验
1
作者
王一白
覃粒子
刘宇
王长辉
机构
北京航空航天大学宇航学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第1期13-16,共4页
基金
国家863资助项目
文摘
为了研究塞锥截短对塞式喷管性能的影响,对截短率为80%、40%、30%和20%的塞式喷管进行了冷流实验.介绍了实验系统的组成和推力测量方式,得到了不同塞锥截短率的推力系数效率的高度特性曲线.实验结果表明:截短率越小,效率越低,不同截短率的效率差别随着压强比的增加而减小;随着截短率增大,截短率对效率的影响程度逐渐降低.截短率太小,性能损失较大;截短率太大,塞锥的尺寸增大,而性能提高却不明显.通常的取值范围是30%~40%.
关键词
塞式喷管
推力系数效
率
截短率
Keywords
aerospike nozzle
thrust coefficient efficiency
truncation ratio
分类号
V430 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
塞锥截短对塞式喷管性能影响的实验
王一白
覃粒子
刘宇
王长辉
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
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