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改善扭力梁横梁内加强板焊缝开裂的截面模量解析方法
1
作者
蔺小轩
韩吉祥
+1 位作者
陈衍标
姚海峰
《汽车零部件》
2018年第3期29-32,共4页
针对如何改善扭力梁横梁内加强板焊缝开裂的问题,除了优化焊接参数、利用CAE分析优化结构外,还可以结合截面模量的理论从结构力学角度进行优化结构受力的计算解析,从而优化结构设计、减小焊缝受力、提高扭转台架疲劳次数,并在实际案例...
针对如何改善扭力梁横梁内加强板焊缝开裂的问题,除了优化焊接参数、利用CAE分析优化结构外,还可以结合截面模量的理论从结构力学角度进行优化结构受力的计算解析,从而优化结构设计、减小焊缝受力、提高扭转台架疲劳次数,并在实际案例中进行验证。
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关键词
加强板
焊缝开裂
截面模量解析方法
优化设计
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职称材料
题名
改善扭力梁横梁内加强板焊缝开裂的截面模量解析方法
1
作者
蔺小轩
韩吉祥
陈衍标
姚海峰
机构
柳州五菱汽车工业公司技术中心
出处
《汽车零部件》
2018年第3期29-32,共4页
文摘
针对如何改善扭力梁横梁内加强板焊缝开裂的问题,除了优化焊接参数、利用CAE分析优化结构外,还可以结合截面模量的理论从结构力学角度进行优化结构受力的计算解析,从而优化结构设计、减小焊缝受力、提高扭转台架疲劳次数,并在实际案例中进行验证。
关键词
加强板
焊缝开裂
截面模量解析方法
优化设计
Keywords
Stiffening plate
Weld crack
Sectional modulus analytical method
Optimization design
分类号
U463.32 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
改善扭力梁横梁内加强板焊缝开裂的截面模量解析方法
蔺小轩
韩吉祥
陈衍标
姚海峰
《汽车零部件》
2018
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