矩形截面梁的截面翘曲模型建立及剪应力的进一步研究

在材料力学中,梁发生横力弯曲时,其截面上的剪应力一直用平面假设进行分析,然而事实上截面会发生翘曲变形,这就导致了传统的剪应力计算公式的精度不足,与工程实际有时会产生较大差距.本文根据截面翘曲的事实,提出了截面变形的奇次柱面假设,并以此假设为依据,用理论分析并结合实验的手段,进一步寻求更精确的剪应力计算公式.

开口截面双索面斜拉桥动力特性研究

开口截面斜拉桥的自由扭转刚度较低,其翘曲刚度和自由扭转刚度相比不可忽略,采用模型的不同将严重影响扭弯频率比,而扭弯频率比对颤振起至关重要的影响,故扭转刚度的正确计算是抗风分析的关键。在分析开口截面斜拉桥的结构构造特点的基础上,考虑各种参数(索的非线性,索的振动,主梁质量中心和剪切中心间的偏心)对斜拉桥的自振特性的影响,对开口截面的桥面采用三种有限元模型,建立了空间三堆计算模型,并将其应用于江苏省灌河特大桥的动力特性的计算。通过对三种有限元建模方式的计算结果的比较,说明三主梁模型应用于开口截面双索面斜拉桥是适用的。