戴姆勒—克莱斯勒公司的第五代7G-Tronic 7档自动变速器

2003年末，奔驰轿车部研制出第5代自动变速器。世界上第一台7档自动变速器已经成功地装在了奔驰许多型号的轿车上．包括新型SLK车上。与公司5挡自动变速器比较，在自发性、灵活性。

燃料电池车发展的艰难历程(二)——戴姆勒-克莱斯勒公司燃料电池车的实车道路试验

(续22期) 五、燃料电池车实车道路试验 早在上世纪90年代末,即1999年4月以美国加利福尼亚燃料电池共同体(CaFCP:California Fuel Cell Partnership)的成立为契机,世界燃料电池车的研发与试验进入了国际共同合作的新阶段,CaFCP的组成见图1所示.

跨国公司文化冲突与融合——戴姆勒-克莱斯勒案例分析

文化差异在跨文化管理中是一种必然的现象 ,如果对此认识不足 ,处理不当 ,它必将成为影响公司经营管理成败的决定因素。本文以戴姆勒·克莱斯勒汽车公司合并后出现合作困惑作为一个典型的案例 ,从跨文化视角对德方和美方管理者的管理行为与各自的文化进行剖析 ,探索文化对跨国公司管理成败作用 ,从而提出跨国公司管理中的文化整合的重要性。

北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒公司成立

8月30日，北京汽车工业控股有限责任公司和戴姆勒-克莱斯勒公司联合在北京宣布，在原来北京吉普汽车有限公司的基础上重组后的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司正式成立，新的合资公司双方股权比为50％：50％。此前，戴姆勒-克莱斯勒拥有北京吉普42％的股份。

戴姆勒-克莱斯勒公司测控一体化制动系统

世界各大汽车厂商都在加速开发适应市场变化和消费者需求的创新汽车产品，新技术层出不穷。戴-克公司开发的测控一体化制动系统就是一例。

优势互补 强强联合 提升企业竞争力——戴姆勒-奔驰公司与克莱斯勒公司合并案例分析

戴姆勒-奔驰公司是德国最大的跨国公司和工业集团，其属下现有四家子公司，汽车系列产品包括豪华小轿车、商用货车、卡车和大轿车等。梅塞德斯-奔驰公司主要经营汽车，其销售额占整个集团的三分之二。戴姆勒-奔驰公司还以生产工业用柴油发动机和开发铁路系统微电子产品、制造飞机和太空设备等著名。

追求技术与生产的最佳契合点——访北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司CG／MMC焊装车间高级经理杨惠良先生

2006年，备受各界关注的北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（简称为“北京奔驰-戴克公司”）新工厂全面竣工。北京奔驰-戴克公司方面相关负责人表示，新工厂的落成不仅意味着公司生产能力的提高，其中蕴涵的更先进的技术才是这次厂房搬迁的核心内容。在喷涂、装焊、总装等多个生产线上都有新技术，新设备、新工艺的采用，这些都为北京奔驰-戴克公司即将下线的新产品提供了可靠的质量保证。

横滨公司获戴姆勒——克莱斯勒公司A级供货商称号

戴姆勒——克莱斯勒公司最近在对其供货商进行包括价格、交货期和质量及服务等诸方面评价后,横滨橡胶轮胎公司获得了92分的高分(总分100分)。

戴姆勒-克莱斯勒公司将主办2008国际汽车工程师学会全球大会

戴姆勒-克莱斯勒公司不久前确定，将主办2008年国际汽车工程师学会全球大会，该会议是全球汽车技术领域的顶级盛事。

戴姆勒-克莱斯勒公司新供应商模型

戴姆勒-克莱斯勒公司正在重新定义其与零部件供应商之间的关系。这位汽车巨人打算同一些关键零部件的供应商建立起长期合作关系。它设在美国的分部——美国克莱斯勒公司，也正筹备着类似的计划。

数焊接工艺，谁领风骚？——访北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒汽车股份有限公司装焊经理赵卫华先生

面对传统的点焊．弧焊等工艺，激光焊接逐渐成为人们关注的新宠。然而，对于汽车制造企业来说，不仅要考虑技术的先进性和焊接效果等因素，还要考虑成本投入和回报率等问题，因为企业生存．发展最终还是靠利润，在汽车制造业的竞争愈演愈烈的形势下，激光焊接技术的高成本投入，让许多企业对此工艺望尘莫及，于此同时，对异种金属的焊接，节能．环保等诸多问题，也给焊接技术带来了新的要求，于是，另一种焊接工艺——压铆技术悄然发展，为企业提供了一个新的选择……

柔性化 透明化 标准化——访北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司电气＆材料主管高宏君先生

北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司新厂一期工程具备年产10万辆车的生产能力，协同工作生产不同款式的奔驰和克莱斯勒品牌汽车，因此高性能的生产线和装配线是其根本保证。为了走好奔驰迈向国产化的第一步，BBDC的工程师们在新厂的设计中一直坚持生产线柔性性化和控制系统透明化，在生产和管理中大量采用IT控制技术。现在BBDC在生产和管理中大量采用大型安全PLC和计算机控制技术，拥有国际先进水平的国内第一条能够生产5种车型的柔性化生产线。

戴姆勒-克莱斯勒公司新款概念车亮相底特律

戴姆勒—奔驰与克莱斯勒进行工业界最大的合并后,列全球汽车厂商第五位,并在1999年保持着强劲的竞争能力。在底特律举行的北美国际汽车展会上,戴姆勒—克莱斯勒公司推出5款全新概念车,使世界为之瞩目。

戴姆勒-克莱斯勒公司商用车部

奔驰汽车公司成立于1883年，1926年奔驰汽车公司与戴姆勒汽车公司合并，成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)成为戴姆勒-奔驰汽车公司的产品商标。戴姆勒-奔驰汽车公司是世界上资格较老的汽车制造商之一，其经营风格始终如一。从1926年至今，戴姆勒-奔驰公司不追求汽车产量的扩大，只追求生产出质量更高、性能更好的汽车产品。

浅析国际商务谈判中的文化差异——从戴姆勒——克莱斯勒的案例谈起

在国际商务谈判中,文化上的差异导致了不同的谈判风格和行为方式。因此,了解各国不同的文化环境以及考虑到商业活动中的文化差异对推进谈判的进程是非常重要的。本文从德国戴姆勒——奔驰并购美国克莱斯勒的案例入手,分析了文化差异对国际商务谈判产生的影响,并提出了解决文化差异的基本对策,以促进谈判的成功。