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克莱斯勒玩残奔驰
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作者 肖扬 《新经济》 北大核心 2003年第11期62-63,共2页
5年前,戴姆勒-奔驰公司的首席执行官尤尔根·施莱姆雄心勃勃抛出了360亿美元收购克莱斯勒公司的计划,希望借此打造世界上赢利最多的汽车生产公司,但现在看来这一梦想很难实现。戴姆勒-克莱斯勒公司的经验显示,规模优势有时并不能转... 5年前,戴姆勒-奔驰公司的首席执行官尤尔根·施莱姆雄心勃勃抛出了360亿美元收购克莱斯勒公司的计划,希望借此打造世界上赢利最多的汽车生产公司,但现在看来这一梦想很难实现。戴姆勒-克莱斯勒公司的经验显示,规模优势有时并不能转化为企业效益。 展开更多
关键词 克莱斯勒 戴姆载-奔驰公司 首席执行官 汽车工业 企业效益 规模优势
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