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井下运输车辆电涡流缓速器结构优化
1
作者
马忠辉
《工矿自动化》
CSCD
北大核心
2024年第S01期187-190,199,共5页
随着智能化装备在煤矿井下的深入应用,智能化车辆为井下运输系统的稳定高效运行提供了有力条件。电涡流缓速器是井下运输车辆辅助制动装置之一。介绍了电涡流缓速器的机械结构,推导了电涡流缓速器制动力矩计算公式,并以此为依据分析了...
随着智能化装备在煤矿井下的深入应用,智能化车辆为井下运输系统的稳定高效运行提供了有力条件。电涡流缓速器是井下运输车辆辅助制动装置之一。介绍了电涡流缓速器的机械结构,推导了电涡流缓速器制动力矩计算公式,并以此为依据分析了影响制动力矩的因素,在此基础上提出了扇形励磁电涡流缓速器。对扇形励磁电涡流缓速器进行结构设计,确定了主要参数。建立了电涡流缓速器模型,考虑散热、安装等实际工况问题,对电涡流缓速器整体结构进行了优化设计。
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关键词
井下运输车辆
电涡流缓速器
扇形励磁
散热分析
结构优化
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职称材料
题名
井下运输车辆电涡流缓速器结构优化
1
作者
马忠辉
机构
国家能源投资集团有限责任公司
出处
《工矿自动化》
CSCD
北大核心
2024年第S01期187-190,199,共5页
文摘
随着智能化装备在煤矿井下的深入应用,智能化车辆为井下运输系统的稳定高效运行提供了有力条件。电涡流缓速器是井下运输车辆辅助制动装置之一。介绍了电涡流缓速器的机械结构,推导了电涡流缓速器制动力矩计算公式,并以此为依据分析了影响制动力矩的因素,在此基础上提出了扇形励磁电涡流缓速器。对扇形励磁电涡流缓速器进行结构设计,确定了主要参数。建立了电涡流缓速器模型,考虑散热、安装等实际工况问题,对电涡流缓速器整体结构进行了优化设计。
关键词
井下运输车辆
电涡流缓速器
扇形励磁
散热分析
结构优化
分类号
TD524 [矿业工程—矿山机电]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
井下运输车辆电涡流缓速器结构优化
马忠辉
《工矿自动化》
CSCD
北大核心
2024
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