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转向器转向控制阀的手力特性曲线分析 被引量:1
1
作者 李炳宏 《汽车零部件》 2023年第5期61-65,共5页
为了让液压转向器更好地适配车辆,提高驾驶感受。从车辆直线行驶和转向行驶两个方面介绍了转向器的工作原理,并对转向控制阀的手力特性曲线进行了理论计算。结果表明:理论上的转向控制阀的手力特性曲线存在一个拐点,计算结果和实际结果... 为了让液压转向器更好地适配车辆,提高驾驶感受。从车辆直线行驶和转向行驶两个方面介绍了转向器的工作原理,并对转向控制阀的手力特性曲线进行了理论计算。结果表明:理论上的转向控制阀的手力特性曲线存在一个拐点,计算结果和实际结果比较接近。同时对转向控制阀的手力特性曲线的分段以及影响手力特性曲线的参数进行了深入分析,得到了各参数的影响规律,为设计出合适的转向控制阀提供参考。 展开更多
关键词 液压转向器 转向控制阀 手力特性曲线
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动力转向器手力特性CAT系统
2
作者 罗烽 《机电工程技术》 2002年第2期20-21,共2页
将传感技术、微电子技术及微机技术有机地结合起来,开发了以通用微机为核心的液压式汽车动力转向器手力特性CAT系统。本文介绍了该系统的组成、工作原理及测试结果。
关键词 汽车 动力转向器 手力特性 CAT
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商用车循环球液压助力转向器手力特性曲线调试案例分析 被引量:2
3
作者 王立 段慧琪 +3 位作者 崔富华 冯志刚 张鹏 宋宇皓 《新技术新工艺》 2021年第12期69-73,共5页
在商用车液压助力转向器的性能检测中,手力特性曲线是最重要的一个项目。性能测试中常会遇到手力特性曲线超出公差、曲线扭力值高低不稳、曲线对称度差等问题。对案例中这些问题进行分析,通过相应的理论知识和试验,证明案例中手力特性... 在商用车液压助力转向器的性能检测中,手力特性曲线是最重要的一个项目。性能测试中常会遇到手力特性曲线超出公差、曲线扭力值高低不稳、曲线对称度差等问题。对案例中这些问题进行分析,通过相应的理论知识和试验,证明案例中手力特性曲线超出公差是和扭力突变、扭力杆直径尺寸有关,曲线对称度差一般是由阀芯限流边和蜗杆槽口的角度位置精度低及手力特性平衡调整、打孔压销的不准确性等原因引起的。针对这些问题进行相应的调整,有利于商用车转向机的制造和提高转向机调试工作质量与效率。 展开更多
关键词 液压动力转向 手力特性曲线 性能测试 案例分析
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转阀式动力转向器手力特性曲线理论计算 被引量:1
4
作者 肖健勇 张鹏 《汽车零部件》 2012年第7期93-95,共3页
通过转向手力特性曲线分析得到转向最大力矩、工作最高油压、背压、左右转向的对称度等数据。得到计算结果与实际检验结果作对比,两者非常接近,为后续设计提供借鉴。
关键词 动力转向器转阀 手力特性曲线
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新型阀特性控制式电液助力转向器
5
作者 肖健勇 张鹏 《汽车零部件》 2012年第8期89-90,共2页
介绍了一种新型阀特性控制式电液助力转向器,对其设计的理论依据、原理尤其是手力特性曲线进行了全面分析。目前已经针对各种前桥负荷开发了5种不同输出扭矩的产品,均已通过了国家认可的台架试验、道路试验等试验,并已经进入产业化阶段。
关键词 电液助力转向器 台架试验 手力特性曲线
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汽车电动转向管柱总成台架试验设计与开发 被引量:1
6
作者 居浩 李玉琴 《工业控制计算机》 2011年第10期32-33,共2页
电动转向管柱总成具有哪些特点以及怎样进行台架试验正日益受到重视,本文就电动转向管柱总成的特点、台架试验方法进行分析。
关键词 电动转向管柱总成 手力特性 回正特性 输入-输出扭矩特性 台架试验
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铁马汽车ZY7/3401转向器卡滞故障分析
7
作者 刘少杰 《机械研究与应用》 2014年第1期149-151,共3页
针对铁马型重型车辆转向器频繁发生故障的现象,从铁马转向器的功能、结构介绍入手,分析了铁马转向器的工作原理,查找出了铁马转向器损坏的重要故障现象及产生原因,并引用理论计算论证了铁马转向器损坏的主要原因,为驾驶员正确操作维护... 针对铁马型重型车辆转向器频繁发生故障的现象,从铁马转向器的功能、结构介绍入手,分析了铁马转向器的工作原理,查找出了铁马转向器损坏的重要故障现象及产生原因,并引用理论计算论证了铁马转向器损坏的主要原因,为驾驶员正确操作维护转向器和延长转向器使用寿命,提出了指导建议。 展开更多
关键词 转向器 转向卡滞 转向手力特性 转向阻力距
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自动对中压销设备输入轴的改良方案
8
作者 陈俊波 《中国科技信息》 2014年第3期180-181,共2页
在液压助力的汽车转向系中,转向阀的性能是整个转向系性能的核心,因此在转向阀的生产中须严格施行全检,测试阀的性能,其中关于中间位置的对称性必须达95%以上才能视为合格。在测试过程中,输入轴负责对阀输入一定量的扭矩,使之转动,并读... 在液压助力的汽车转向系中,转向阀的性能是整个转向系性能的核心,因此在转向阀的生产中须严格施行全检,测试阀的性能,其中关于中间位置的对称性必须达95%以上才能视为合格。在测试过程中,输入轴负责对阀输入一定量的扭矩,使之转动,并读取相对应的角度值,如果输入轴本身的摩擦力矩过大,势必容易造成阀的误判,使原本合格的阀,被测试为不合格,造成生产损失。因此,降低输入轴的摩擦力矩可以提高设备的灵敏度,提高测试的可靠性。鉴于此,本方案以降低摩擦力矩为出发点,对原有结构进行了较大的改动,大幅度降低了摩擦力矩。 展开更多
关键词 转向阀 对中性能 灵敏度 手力特性
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