带二次增力机构的高压小流量手动液压泵

介绍了高压小流量手动液压泵的结构原理及其特点,设计了双泵供油的双级手动高压泵,并且在手柄与柱塞泵之间增加了基于杠杆——铰杆串联组合的二次增力机构,大大减小了手动液压泵在高压工作状态时的手柄操纵力,降低了劳动强度。

杠杆-铰杆二级増力手动液压泵

介绍了一种新型的杠杆-铰杆二级増力手动液压泵的工作原理,给出了排量及输出压力的计算公式。该新型泵能在空行程阶段提供低压大流量液体,在工作行程阶段提供高压小流量液体,与传统手动液压泵相比较,工作效率明显提高。

可变压力与流量的杠杆-连杆二级增力手动液压泵

描述了可以改变流量和压力的手动液压泵的工作原理,该手动泵利用杠杆-连杆二级增力机构,不仅在空行程的时候供给低压大流量液体,还可以在工作行程阶段中,供给高压力的小流量液体。该泵的排量和输出压力与传统的手动液压泵相比较,结构简单,工作效率显著提高。

SSD-H70手动液压泵的研制

介绍了一种型号为SSD-H70,采用双泵供油的手动液压泵的工作原理、结构和主要技术参数。由于大泵卸荷阀压力设定为5MPa,大大提高了工作效率,减轻了操纵者的劳动强度。组合式双泵结构紧凑、体积小、寿命长。

浅析基于二次增力机构的高压小流量手动液压泵

本文重点对高压小流量的手动液压泵进行介绍,对其结构原理和特点进行分析,通过双泵供油的双级手动高压泵设计,在柱塞泵和手柄之间添加了铰杆和杠杆串联的二次增力结构,这一结构的使用对液压泵高压工作下的手柄操纵力产生了很好的减小效果,能够实现劳动力的节约,并且在运用中取得的效果较好。

液化气体铁路罐车手动试压泵常见故障

手压泵是采用手动操作的液压泵,是液化石油气、液氨、丙烯、丁二烯等介质的运输罐车(铁路罐车、汽车罐车等)及固定容器上紧急切断阀装卸时配套用的原动力部件。它采用单作用往复式柱塞系统。紧急切断阀的油缸活塞借助于手压泵的高压液体推动,使紧急切断阀的主阀瓣弹簧压缩,紧急切断阀处于工作状态,为了卸除油压,在手压泵上设有快速泄压装置和易熔塞,保证在紧急情况下,可快速卸除油压,使紧急切断阀自行关闭,达到安全的目的。

新型输油泵靠背轮专用拉马工具的研制

输油泵机组是管道输送原油的核心设备,由于传统拆卸输油泵靠背轮的工具在作业中工作效率较低,拆卸员工体能支出较大,对当前需短时间完成抢维修任务提出了严峻的挑战。针对传统拆卸输油泵靠背轮工具在使用中存在的问题,研制一种快速、安全的新型输油泵靠背轮拆装专用拉马工具。这种新型专用拉马工具通过订制手动液压泵、拉马材质核算与结构设计和液压两爪拉马制作,有效缩短输油泵维抢修时间。所研制的新型输油泵靠背轮专用拉马工具已在襄阳处维修抢修中心的工作中得到了验证,具有很好的应用前景。

高压大口径楔式闸阀气动带手动执行机构的设计

介绍了高压大口径楔式闸阀快速启闭的使用要求,设计了大型三缸双作用气缸和手动液压泵操作机构,给出了超大型气缸计算内容、加工过程和安装方法。

液压钻机探放水钻孔密封装置研制与应用

针对矿井施工探放水钻孔时因故障停电或突然打中高压水区,无法通过起拔钻杆关闭钻孔截止阀封堵钻孔水的难题,研制了液压钻机探放水钻孔密封装置,实现了在不起拔钻杆的情况下快速封堵钻孔水。现场应用证明,该装置具有较高的可靠性,可以确保探放水安全施工。

UVSG950上光机压力调节机构的改进设计

UVSG950上光机在涂布压合机构系统中,进行了压力调节机构的改进设计。采用手动液压泵调节机构组成的液压调节机构,分析了液压传动控制的工作原理,给出了液压系统具体设计参数。结构简单,实现了压力调节均匀、稳定以及压合力大小能够显示的功能,为压合力的控制提供了便利的操作。

重型汽车驾驶室翻转机构设计

目前大部分重型汽车驾驶室的翻转主要是利用液压翻转机构克服驾驶室的重力矩来实现驾驶室翻转的。本文主要介绍了重型汽车驾驶室翻转机构及其设计方法:包括翻转机构工作原理、建立翻转机构数学模型,计算翻转机构各必须参数,为驾驶室的翻转设计提供了参考依据。

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钢丝绳液压切断机 本机采用液压传动,以手动液压泵作动力,不消耗电力,体积小,重量轻(不大于1.5公斤),易操作,工作可靠,携带方便。与目前采用的斧剁法和气割法相比,不仅可减轻劳动强度,而且效益高,切口质量好,又彻底避免了斧剁法及气割法对人身的潜在威胁。