大型舰炮玻璃钢防护罩体手糊成型工艺探讨

根据采用手糊成型工艺制作大型壳状玻璃钢制品的成功经验,从产品结构、原材料、模具、工装、配方及工艺流程等方面介绍了大型舰炮玻璃钢防护罩体的手糊成型工艺,并时其中的注意事项作了较为详细的说明,同时探讨了影响手糊成型舰炮玻璃钢防护罩体质量的因素及采取的相应对策。

人品+技术=产品质量——论玻璃钢手糊成型工艺

本文对玻璃钢手糊成型工艺及其产品质量的一些理念问题 ,结合作者多年来专业工作实践 ,综述了关于提高与保证手糊玻璃钢产品质量的重要因素及简明公式 ,也即人品 (素质 ) +技术 =产品质量 (即生产效益 )

ZTF真空脱气负压设计在玻璃钢手糊成型工艺中的应用

尽管新的先进的玻璃钢成型工艺不断涌现，但是玻璃钢手糊成型工艺在日常生产中仍然是不可缺少的行之有效的工艺，尤其在批量少尺寸大的产品生产时，仍可视为一种理想的生产手段。在玻璃钢手糊成型时，作者认为可采取一些辅助手段（或辅助设施），使得手糊玻璃钢产品质量能更胜一筹。作者在下介绍玻璃钢手糊成型辅助设施：ZTF真空脱气负压设备在玻璃钢手糊成型工艺中的应用情况。

织物增强复合材料基体的配制与成型工艺的选择

介绍了织物增强复合材料所用基体的选用和配制及对成型工艺的选择。

玻璃钢船艇闭模灌注成型工艺

我国玻璃钢船从上世纪五十年代末开发以来，一直采用手糊成型工艺，这是由于船艇相对于其它玻璃钢制品来说，尺度较大，造型也较复杂，不适用于模压等机械成型方法。手糊法虽说比较原始，作业人员劳动条件较差，劳动强度亦大，质量控制的因素较多，但也具有投资少、上马快、技术较易掌握、无论尺度大小、造型如何复杂，都可以制作出来等特点，所以直到目前为止，还在广泛使用。

玻璃钢美化通信塔的制造工艺及质量控制

玻璃钢因其优良的特性而在诸多领域得到广泛应用,介绍了玻璃钢美化通信塔的制造成型工艺、材料机械性能及其质量控制方法,提出了以拉挤成型工艺为主、手糊成型工艺为辅的制造方案。

预定型弯曲柱纱三维机织间隔复合材料的压缩性能

为探究柱纱弯曲程度对三维机织间隔复合材料(3DWSC)压缩稳定性的影响,采用手糊成型工艺将环氧树脂与三维机织间隔织物进行复合,并在其固化成型前对材料进行压缩预定型,制备了4种不同厚度即4种柱纱弯曲程度的三维机织间隔复合材料。探究了柱纱弯曲程度对3DWSC平压性能、平压破坏模式及疲劳性能的影响。结果表明,随着柱纱弯曲程度的增大,3DWSC的平压强度先降低后提升,柱纱的破坏模式由脆性断裂和失稳逐渐转变为屈服破坏,3DWSC的疲劳性能下降。

高强玻纤增强环氧树脂复合材料试验研究

玻璃纤维增强复合材料强度高、质量轻,具有减震性、抗疲劳性、耐化学品腐蚀性等优点,是目前研究比较成熟、应用最广的一种复合材料。本文,笔者以环氧树脂为基体,高强玻璃纤维为增强相,通过手糊成型工艺制备而成具有优良力学性能的复合材料板,研究复合材料的力学性能。一、实验部分1.主要原料。主要原料为环氧树脂E-44、高强玻璃纤维、乙二胺和丙酮。2.环氧胶液的配制。

夜光玻璃钢安全帽外壳的研制

采用手糊成型工艺,以不饱和聚酯胶液为基料,通过添加多种助剂,研制开发了夜光玻璃钢安全帽外壳并进行了性能测试。测试结果表明：50℃时,安全帽外壳的冲击性能不大于3 328 N;侧向加载424 N压力时,帽壳侧向变形为32 mm,卸压后残余变形为9 mm;帽壳表面电阻为3.8×10^6Ω;安全帽黑暗中发光超过12 h,各项性能符合标准要求。

玻璃钢材料在便携式安检设备中的应用及展望

论文综合评述了玻璃钢材料的性能特点,采用玻璃钢材料代替传统金属材料,采用传统的手糊成型工艺方法制作了线扫描平板便携式安检设备的机箱。实际应用表明,玻璃钢材料质量更轻、强度更高,使用寿命更长,可设计性更强,加工工艺性较好,能完全满足便携式安检设备的性能需要,采用该材料后设备体积减少约20%、质量减少约50%,提高了产品的市场竞争力。

双曲线煤斗材质优化设计

介绍了玻璃钢的材料特性,手糊成型工艺的优缺点和制作流程;阐述了采用玻璃钢制作双曲线煤斗的优点、双曲线煤斗的线性公式和尺寸范围。

对当前玻璃钢船艇生产中有关问题的看法

本文就玻璃钢船艇手糊成型工艺是否落后及船体壳板应否采用国外-毡-布结构等问题提出了分析意见。并对如何提高玻璃钢船艇制造业的整体水平提出了建议。

玻璃钢增强塑料复合管件的研制

本文首先通过合理的复合管件的结构设计和强度计算，然后选用不饱和聚酯与玻璃纤维布通过手糊成型工艺制作玻璃钢增强塑料复合管件，最后通过水压试验对各个数据进行了修正，研制出承压能力高、安装方便、经济可靠的玻璃钢增强塑料复合管件，解决了管材与管件不配套的问题。

模型飞机制造工艺（22）——制作篇（15）

（五）玻璃钢模型飞机手糊成型工艺的模具 手糊成型工艺模具有：金属模、木模、石膏模、水泥模、泥模、橡胶模、蜡模、玻璃钢模。制作玻璃钢模型飞机大都采用玻璃钢模，若只做一两个则可用石膏翻制模具。

模型飞机制造工艺（22）——制作篇（15）

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