手车开关触头弹簧拆装器的研究与应用

在手车开关的检修中,触指和压力弹簧的维护、检修和更换是非常关键的步骤。因为手车开关是变电站中重要的设备之一,它在电力系统中扮演着重要的角色。手车开关的正常运行对于电网系统的稳定运行和电力供应的可靠性至关重要。在变电站中,通常需要将不同的工作分配给不同的班组,以便更好地管理和维护变电站。例如,继电保护专业班组负责站内从开关、刀闸、地刀引出的所有二次回路。基于此,本文就手车开关触头弹簧拆装器设备进行研发,提出具体实施方案及应用方法。

35 kV手车开关转运平台的研制与应用

手车开关转运到指定地点是变电检修的常见工作,针对目前通用型转运平台的欠缺,研制了一种35 k V手车开关新型通用转运平台,可有效代替人工进行手车开关的搬运和装卸,具有导轨宽度和高度可调、通用性好、转动灵活的特点,从而提高了工作效率。

一起6kV中置F-C手车开关异常拒分故障

F-C手车开关由高压限流式熔断器(以下简称熔断器“F”)与高压真空接触器(以下简称接触器“C”)组合装配而成,是接通和切断动力设备的正常工作电流和故障电流的手车式开关装置。高压间隔一次系统由熔断器、真空接触器、电流互感器(CT)、避雷器、高压电缆等组成。下面分析一起6 kV中置F-C手车开关异常拒分故障。1 F-C手车开关结构某厂机组6 kV厂用电系统F-C手车开关为施耐德品牌。F-C手车开关主要由真空灭弧室、绝缘固定架。

一种防脱落手车开关摇柄的研制

手车式开关柜可缩短检修停电时间,在变电站中得到了广泛推广和应用。然而,由于手车开关摇柄的形状一般为“Z”字形,运维人员在倒闸操作时,摇柄轴心可能不在一条直线上,手车开关摇柄与手车开关推进轴接口处稳定性不强,因此在倒闸操作过程中,手车开关摇柄易因晃动而与手车开关发生脱落。该文全面分析了手车开关摇柄易脱落的原因,在设有摇柄卡接接头的连接轴杆一端中部设置了一个永磁性防脱落护板,防止摇柄与手车开关推进轴发生晃动。将防脱落手车开关摇柄应用于实际倒闸操作中,试验结果验证了手车开关摇柄防脱落功能的有效性。

智能中置式开关柜手车开关转运小车设计研究

中置式开关柜手车开关由冷备用转检修过程中,需要工作人员到达现场后,通过人力手工方式将断路器手车拉至转运小车上,然后运送至检修位置,操作烦琐,费时费力,在运送过程中还可能会发生开关倾倒的问题。基于此,本项目设计了一种智能中置式开关柜手车开关转运小车,可自动完成开关柜手车的拆卸、转运和安装,整个过程通过远程遥控的方式进行,安全可靠,省时省力。

电力系统典型10千伏手车开关控制回路断线原因分析及防范措施

主要通过对一起10千伏手车式开关"控制回路断线动作"信号的检查,从电气二次回路设计原理和机械结构进行深入分析,结合专业的经验判断,找出影响手车开关正确分合闸的关键因素,并最终确定如何避免和正确处理类似故障的防范措施。

35kV手车开关线路简易验电装置设计与开发

35kV手车开关柜在配电网中得到广泛应用,但仍存在一些设计缺陷。针对这些缺陷,利用机械原理,设计开发了一种加装在现有35kV手车开关柜上的手车开关线路简易验电装置,并对其实施效果进行了统计分析。利用该验电装置,可以减少运行人员的操作量,提升工作效率,降低误操作的可能性,确保供电安全可靠。

6kV手车开关电子语音防误操作管理系统

闸述了电气设备在运行过程中电子语言防误操作系统的重要性。并提出了防止误操作的措施。

常见手车开关翻车的探讨与技术改进

本文针对变电站的一起手车倾倒事件,研制了一种10k V手车开关检修平台安全固定装置。该装置能对检修平台进行加固,经过长期的操作实用,操作安全性得到提高,操作劳动强度大大降低。该装置具备制作简易,材料节省等优点,具有良好的安全效益和技术经济效益,在实际应用中有很好的推广前景。

10kV中置式手车开关运转小车改良应用

运转小车是手车式高压柜的重要附件,但目前厂家对运转小车的设计重视不足,操作时难以与高压柜快速精确对接,且存在一定的安全隐患。文章从效率性、安全性、舒适性三方面对运转小车进行改良,使其实现水平及垂直方向双重调校,并防止操作过程中脱扣、坍塌等风险;经应用后表明,改良后的运转小车具有很强的实用性和推广性。

刍议通用型手车开关转运小车的研制

据了解,目前因开关柜检修小车的主变、线路以及PT柜尺寸的各不相同,因此各种柜体至少需要准备2部或是更多的检修小车,且每一个开关室也同样需要存放一定量的检修小车,据调查,需存放6部以上的检修小车,如多个开关同时进行检修时,则会使用更多的检修小车,使用的费用上相对也会比较多,同时所占用的开关室空间也相对较大。除此之外,目前的检修小车还存在无法牢固的缺点,很容易引起溜车的风险。因此,本文通过对一种通用型手车开关转运小车的研制进行分析了解。

手车开关柜触头发热检测与防范新方案探讨

由于现场安装工艺很难保证开关柜动静触头间的结合误差在标准之内,手车开关柜投运后由于动静触头未正确结合,接触电阻逐步增加,最后导致发热烧毁甚至引起绝缘击穿引发跳闸事故。提出了一种基于气体组分检测的开关柜触头发热检测技术,以及利用激光与电子内窥镜设计的开关柜安装调试辅助系统,介绍了气体检测装置的检测效果以及手车开关安装调试辅助系统的现场效果。

基于激光内窥成像的手车开关柜安装调试辅助系统研发

手车开关柜采用现场安装施工方式,有时很难保证开关柜的动静触头间的结合误差在标准之内,投运后由于动静触头未正确结合,接触电阻逐步增加,最后导致发热烧毁甚至引起触头盒绝缘击穿引发跳闸事故。提出了一种利用激光与电子内窥镜,以及特殊结构的力矩显示摇把的开关柜安装调试辅助系统,改变了开关柜触头结合度调整检测的难题,降低了手车开关柜事故发生的概率。

手车开关回路电阻测试存在问题及改进措施

回路电阻是判断手车开关状态的重要指标,传统测试工具存在损坏设备的风险。基于此,研制了新型测试接线钳,使触头弹簧不受应力作用,而且不流过大电流,能够避免设备损坏的风险且不影响测试结果的准确度。

手车开关工作位置强制分闸装置的研制

设计一种手车开关工作位置强制分闸装置,用于发生此类故障时机械将开关分闸。该装置可遥控操作,避免开关分闸时灭弧室故障造成开关爆炸危及作业人员安全。

一种10千伏手车开关底盘车检修平台

10千伏手车开关广泛应用于电力系统110千伏变电站.10千伏断路器底盘车故障包括行程开关不到位, 机械连杆 卡死, 辅助开光接触不良的情况.目前的处理方法是需要协同人数多, 且存在损坏设备等隐患.本文提出一种新型底盘车检修平 台, 介绍其结构和功能, 最后介绍了该平台的优点.

开关柜手车开关电阻测量专用工具设计与实施

目前公司配置的直流电阻测试仪是一种外夹式接线装置,在试验过程中将其夹于开关柜手车开关梅花触头外围,梅花触头外围有弹簧抱箍,为了避免弹簧抱箍流过电流而发热,影响弹簧强度,线夹在梅花触头外围接触面积较小。现有直流电阻测试仪线夹不仅会影响直流电阻测试结果,还会影响手车开关的弹簧抱箍强度,造成后期运行时接触部位发热。针对此问题,设计了开关柜手车开关电阻测量专用工具,并从主回路电阻检测原理、直流电阻测试仪接线、辅助工具实施方案、辅助工具实施效果四个方面对该设计进行了详细介绍。

35kV手车开关触头弧光短路的事故分析

新建35kV线路在送电过程中断路器自动合闸,手车开关触头弧光短路,导致35kV母线失压。分析事故原因,并从产品质量、防误闭锁、工程验收、用户设备管理等方面查找根源,提出防范措施。

SN10型手车开关操作的改进

许多电厂由于建厂时间早或其他原因,五防措施不是特别完善,给电厂的安全运行留下隐患。通过对事故和对断路器控制回路的分析,我对现在的SN10型手车式开关的操作方法进行了改进。