结构非线性对颤振特性的影响

基于描述函数法，对操纵系统的结构非线性问题，提出了用于描述函数法的耦合模态和非耦合模态的综合计算模型．使用跨音速非定常空气动力，对扑动间隙和旋转间隙进行研究．揭示了全动水平尾翼振动的根源主要是操纵间隙造成的，为其它同类问题提供了可行的工程分析方法．