天津港东突堤北侧集装箱码头PHC管桩打桩应力试验研究

天津港地质条件为软土地基,其码头结构基本上采用高桩梁板式的结构形式。为了研究PHC大管桩在本地区的适用性,并为今后大型深水泊位的建设作必要的技术储备,在天津港东突堤北侧集装箱码头连接段进行了该桩型的综合试桩。文章主要介绍打桩应力的测试内容,包括打桩应力的测试方法以及打桩应力测试结果。

浅析预应力混凝土管桩基础施工中打桩应力的影响

本文通过对预应力混凝土管桩施工中打桩应力影响的分析,进一步揭示了预应力混凝土管桩在施打过程中常出现的事故原因,并且探讨了对打桩应力的控制措施。

打桩应力与动测单桩承载力试验研究

本文主要介绍了天津新港东突堤打桩应力和动测单桩垂直承载力的试验方法和试验成果。对打桩应力的数据处理采用了数理统计和概率分析。对波动方程法确定单桩垂直承载力的试验原理和可靠性,进行了较详尽的讨论分析。试验柱型为29米钢筋砼预应力短桩和40米预应力、非应力混合长锰、打桩设备使用MB—40、MB—70柴油锤。试验记录了打桩全过程。本项试验结果:打桩拉应力设计值短桩可取4.0MPa,长桩为6.0MPa;用波动方程法确定单桩垂直极限承载力,短桩为5.00MN,长桩为5.40MN。后经静载试验结果验证,动测承载力误差不超过20％。

PHC管桩在外海桥梁中的应用

结合南通某港大桥工程PHC桩沉桩施工检测结果,探讨影响外海桥梁桩基施工的因素,指出偏心锤击产生的高值打桩拉应力是产生桩身裂缝的根本原因,建议外海桩基选用PHC管桩时要考虑承载能力、沉降及其抗锤击能力,宜选择刚度大的大直径PHC管桩。

PHC桩在天津港码头工程中的应用

通过具体工程实例从桩基施工、单桩承载力、单桩完整性、打桩应力诸方面介绍了PHC桩(预应力高强混凝土管桩)在天津港码头工程中的应用,着重从单桩承载力方面进行介绍,并对经济成本方面与钢管桩进行了对比,并提出了PHC桩在天津港地区应用还需解决的某些问题。

PHC管桩沉设桩身破损原因及施工对策

结合工程实例,从勘察、设计、施工等多方面分析PHC管桩在沉设过程中桩身破损的原因,提出合理的解决措施,为其他类似项目施工提供借鉴。