托架支撑式热偶套管

介绍了托架支撑式热偶套管选用的GH30和GH44材料的性能和特点,热态试验后,进行了各种性能指标比较,认为这2种材料符合耐磨、耐热件的失效机理和选材原则。在此基础上,分析了炉壁侧根部金属管折断的原因,采用了支撑式热电偶保护套管,从而解决了双金属管根部断裂的问题。

基于Moldflow分析的汽车左/右支撑托架注射模设计

以某汽车左/右支撑托架异形结构塑件为例,对其外形结构进行分析,利用Moldflow软件对其进行1模2件(左/右托架)的模流分析,对塑件的整体壁厚、注射过程的填充时间、熔接痕、翘曲变形量、收缩变形和熔体流动前沿温度以及填充末端压力等参数进行分析。根据分析结果对模具分型面、型芯、型腔板和推出机构等进行设计,经生产实际验证,模具结构合理,动作顺畅,成型塑件的精度及合格率均达到客户要求。

基于有限元法造桥机支撑托架的静力学分析

基于有限元分析与动态仿真技术,利用ANSYS软件对造桥机支撑托架进行了有限元建模,并对支撑托架进行了静力学分析,通过对支撑托架的等效应力云图以及托架变形前、后位移的分析,从静力学的角度为支撑托架的改进提供了相关的分析数据.

DXZ32/900造桥机支撑托架有限元分析和改进

建立了DXZ32/900移动模架的支撑托架有限元计算模型,通过制梁和过孔阶段的计算和分析,提出了便捷有效的调整方案和改进措施,建议调低张拉梁端部的张拉力值;同时在不同阶段采取不同的张拉力设定值,以满足不同工况的要求,并在施工中得到成功实践和应用。

基于Ansys的900t造桥机支撑托架动力学分析

支撑托架是下行式移动模架造桥机的核心部件,通过建立支撑托架的有限元分析模型,利用Ansys有限元计算方法,对900 t造桥机支撑托架进行了振型分析,分析结果表明其自振频率密集,支撑托架结构的动力性能复杂。通过对支撑托架的稳态响应分析,确定支撑托架在承受随时间按正弦规律变化荷载时的稳态响应,可为支撑托架的进一步优化提供理论依据。

基于ANSYS的900t造桥机支撑托架动力学分析

对900t造桥机支撑托架建立有限元分析模型,利用ANSYS进行振型分析,分析结果表明自振频率密集,支撑托架结构的动力性能复杂。再通过支撑托架的稳态响应分析,确定支撑托架在承受正弦规律变化荷载时的稳态响应,为支撑托架的进一步优化提供理论依据。

超高墩连续刚构0#块托架设计与施工研究——以芦沟河特大桥左幅7#墩为例

合理的托架设计是连续刚构施工的重要保障。以芦沟河特大桥(96+5×180+96)m连续刚构施工为研究背景,以左幅7#墩上的0#块托架设计施工为研究对象,运用Midas Civil有限元软件对0#块托架设计进行分析检算,结果显示:薄壁空心墩0#块支架的强度、刚度及稳定性均满足要求。

地铁深基坑钢支撑优化托架的受力性能研究

针对当前钢支撑的受力特点和防坠落要求,提出了一种托架结构,具有整体受力合理,承载力高,施工流程简单,有效防滑,兼作防坠落装置,安全牢靠的优点;对托架结构进行了数值模拟,结果表明是一种完全可靠的防坠落措施。

潍坊文化艺术中心支撑托架的设计与应用

潍坊文化艺术中心工程的桁架跨度大,质量大,无法整榀吊装,施工时采用自行设计的支撑托架,此托架为型钢制作的桁架。根据构件吊装顺序,利用有限元软件Midas对吊装过程中支撑托架进行了受力和变形分析,计算结果表明,自行设计的支撑托架满足构件施工要求。

0号块三角托架施工技术在大跨径单箱双室连续梁中的应用

官渡黄河特大桥主桥为3×(75m+125m×5+75m)预应力混凝土变截面连续箱梁,其中主桥0号施工均为高空作业,施工安全风险高、难度大,采用三角托架支撑进行现浇施工。论文对0号块三角托架施工技术在大跨径单箱双室连续梁中的应用进行分析探讨,给相关工程提供参考。

胸部肿瘤使用手臂支撑架和不同配准方式的误差分析

目的为了提高摆位精度、提升患者摆位舒适性、加快摆位时间、减少摆位误差,比较手臂支撑托架与普通摆位在放疗中引起的摆位误差,分析手臂支撑托架的固定效果和使用的必要性;分析不同配准方式对摆位误差的影响。方法回顾性分析于2021年8月—2022年12月在眉山市中医医院接受放射治疗的40例胸部肿瘤患者作为分析样本。将这些患者随机分为两组,即A组和B组,各20例患者。A组为支撑架摆位,B组为普通摆位。A组:(1)头颈胸腹一体式固定框架;(2)固定头枕;(3)胸腹部长条热塑膜;(4)体表标记线;(5)手臂支撑托架。B组:(1)头颈胸腹一体式固定框架;(2)固定头枕;(3)胸腹部长条热塑膜;(4)体表标记线;(5)双手报肘置于额头辅助摆位。两组患者开始治疗第一周实行5次CBCT扫描,往后每周扫描一次记录其摆位误差数据;采用的配准方式为:(1)骨配准;(2)灰度配准;(3)靶区配准,A组和B组都采用以上三种方式进行配准并对Z(升降)Y(头脚)X(左右)等各项数据进行分析。结果两组相比手臂支撑托架组在骨、软组织、靶区配准方式中Z(升降)Y(头脚)X(左右)方向的统计学意义分别是骨Z(P>0.05),Y(P<0.05),X(P<0.05);软组织Z(P>0.05),Y(P<0.05),X(P<0.05);靶区Z(P>0.05),Y(P<0.05),X(P<0.05);AB两组分别使用同组不同配准方式对比在Z、Y、X方向的误差进行对比,B组仅在骨与靶区Y方向上(P>0.05),其余均P<0.05。结论因此在治疗胸部肿瘤时手臂支撑托架摆位误差小于普通摆位,在配准方式方面应首选为软组织配准。

贝雷桁架式龙门吊机在拱肋架设中的应用

本文介绍了某钢管拱桥采用贝雷桁架式龙门吊机加支撑托架进行拱肋吊装,着重阐述了龙门吊机的选用和布置、支撑托架的设置等,可供类似工程参考。

基于NASYS的下行式移动模架造桥机支撑托架静力学分析和改进

建立下行式移动模架造桥机支撑托架的计算模型,采用软件ANSYS对其多工况静力学计算分析,明确了不同工作阶段对张拉力设定值的要求,提出了使支撑托架关键位置应力降低的改进方案,在实际应用中取得了满意效果。

带孔角钢在海洋石油平台应用与研究

带孔角钢在托架支撑及海洋石油平台其他方面的应用,不仅使工作效率大大提高,也使施工相对简单与方便,是海油工程领域技术开拓和发展的延续。

推土机推臂断裂原因分析及改进措施

推土机工作环境恶劣,其推土铲推臂工作过程中受力复杂,容易产生变形、开焊和断裂故障。我们通过大量试验、测试及仿真分析,找出故障原因并进行结构优化设计,大大提高了推臂的可靠性及安全性。1.故障原因分析推土机推土铲推臂结构如图1所示。其主要有4个受力部位,分别为前接头、后支座、斜支撑托架、水平支撑托架。我们通过计算及实验发现,推土铲推臂前接头、后支座主要承受轴向压力,受力状况较为简单。

地铁明挖车站单侧高支模体系的设计与施工

昆明轨道交通首期工程呈贡站土建工程,主体结构侧墙标准段厚度为700 mm,站台层净空高度6.45 m、站厅层净空4.65 m,侧墙一次浇筑的砼方量较大。侧墙模板为单侧支模,采用传统满堂支架体系存在砼浇筑困难、养护难、模板及支架周转周期长等问题,采用单侧三角背托模板支撑体系可有效避免上述问题。为保证施工安全质量与工期,施工前进行详细地设计计算和组织策划,施工中进行严格的施工管理及质量控制,使车站主体结构施工达到优质高效,为今后类似工程施工提供参考。

关于建筑工程模板施工工艺方面的探讨

针对碗扣式钢管架顶托式受力支撑+胶合板面板的模板体系在现行施工中存在的问题,从工艺制作方面提出一些完善措施,以保证现浇混凝土外观和实体质量。

文莱PMB大桥固接中墩顶预制安装施工技术

固接墩中墩顶采用短线匹配法预制施工,预留顶部中空与墩顶对接,进行二次浇筑,由于墩顶处于高空作业,无施工平台,墩顶两侧无调位空间等困难,专门设计了一种调位支撑托架,用于中墩顶固结墩的安装调位,很好解决了安装施工难题,可为以后类似工程借鉴。

双塔斜拉桥下横梁钢管型钢梁轻型现浇支模体系施工技术研究

在斜拉桥下横梁施工过程中,采用主塔下横梁轻型现浇支模体系,钢模组合模板下横梁分层塔梁同步施工技术,下横梁第二层顶板混凝土易落架复合式支模技术;横梁梁段采用附塔可周转定型化支撑牛腿托架技术;竖向钢管柱底部可通过变高度框格底板连为整体,钢管柱间可增设滑升易装拆连体整体式框格加强板。工程实践表明,采用双塔斜拉桥下横梁钢管型钢梁轻型现浇支模体系技术具有快速装拆施工及支模体系安全可靠的特点。