桥梁施工中挂篮边跨现浇段托架预压施工技术的应用

托架施工是目前我国挂篮施工中运用较为广泛的施工工艺。结合某公路大桥挂篮边跨现浇施工实例,总结了边跨现浇段托架预压工艺要点,明确了边跨现浇段托架质量检验标准,阐述了施工难点并提出了相应的解决措施,希望能为同类工程施工提供参考。

连续钢构T梁0号块托架预压(反张拉)技术应用研究

桥梁作为交通系统中重要的组成部分,可以跨越山川河流,跨越地铁等构筑物。现如今连续钢构桥在各个地区有着较为广泛的应用,此类桥梁可以有效解决传统桥梁施工中受到环境影响大的难题。为了进一步提高连续钢构桥施工技术水平,本文将重点探讨连续钢构桥T梁反张拉施工技术的应用方法,希望通过本文的分析可以为相关工作者提供参考。

反向预应力张拉托架预压施工技术

以资兴高速公路青云大桥为施工背景，当桥梁在高墩或受其它因素影响的情况下无法正常实施传统的砂袋或预制混凝土块预压时，采用将拼装好的挂篮主桁架系统在地面利用千斤顶和钢绞线等张拉设备，运用应力张拉原理进行分级加载预压以达到预压效果。通过建模进行有限元受力分析，分析验证托架系统各受力结构的强度、刚度；通过对托架预压，验证托架实际受力产生的变形，消除非弹性变形，同时为正确设置预拱度提供可靠的数据。

钢绞线在高墩悬浇刚构0#块托架预压中的应用

高墩连续刚构0#块采用堆载预压预压施工时间长,功效低,尤其大跨度刚构施工更为明显。凯羊高速公路摆捞河大桥悬浇刚构0#块施工托架体系采用液压千斤顶张拉钢绞线来模拟荷载,将面荷载模拟成等效的多点集中荷载来实现预压。通过采用液压千斤顶张拉钢绞线预压能够很好的解决高墩连续刚构0#块预压难题,为同类工程施工提供借鉴。

高墩连续刚构桥0号块托架预压技术研究

在施工高墩大跨连续刚构桥时,一般采取附着式托架法施工0号块。托架安装完成后,需要先预压托架结构以消除非弹性变形值,预压方法通常可分为反力法和堆载法。为研究两种预压方法在某个工程项目中应用的可行性,本文基于有限元法建立了托架模型,在此基础上采用层次分析法对两种常用预压方法分析比较。最终的数值模拟及现场的实测数据均表明,采取反力法进行预压能够取得良好的预压效果,本文可供类似工程借鉴。

预应力钢绞线托架预压技术在连续梁的应用研究

连续梁施工技术自20世纪50年代进入我国以来,目前发展已经相对成熟,特别是对挂篮的研究、设计与制造。但0号块托架预压方案可谓是五花八门,托架预压多采用砂袋等形式预压,存在加载重量不足且不准确,成本高、时间长等缺点;本文根据具体实际案例,讲述了预应力钢绞线托架预压技术在连续梁的应用研究。该预压技术充分发挥千斤顶的加载能力,分别利用钢绞线与工具式反力架对0号块托架和挂篮进行预压,加载吨位准确、施工安全方便、时间短、成本底。因而,该施工技术对对进一步提升企业的连续梁施工有着积极的意义。

预应力技术在大桥高墩托架预压中的应用研究

对预应力技术在大桥高墩托架预压中的应用进行分析,阐述了工程概况和技术施工特点,论述了托架设计和安装情况以及预加载施工的内容及技术要点,通过这些内容让相关人员掌握预应力技术在托架预压中,应注意的内容,明确托架结构设计和安装过程,了解预压的实施方案,提高整体应用效果。

护国河特大桥托架反拉预压施工技术

悬臂浇筑法施工时,墩顶节段常采用托架法施工,尤其对高墩这种方式优势更为明显。为消除托架的非弹性变形和掌握托架的弹性变形,在托架安装就位后需要进行预压,本文以护国河特大桥主墩0、1号块施工托架为例,对反拉预压荷载确定、反拉预压加载方法、加载等级、加载程序、预压加载应用效果进行了分析,通过实际应用表明,反拉预压方法具有工期短、成本低、效率高等明显优势,值得在今后同类工程中进行推广应用。

高墩连续刚构桥0号块托架预应力预压方案可行性研究

当墩身较高时,大跨度连续刚构桥0号块一般采用托架施工,但因0号块荷载较大,托架预压成为施工时的一项重要工作。基于现场试验数据,并通过有限元分析,对湖南省默戎高架桥主桥0#块托架的预应力预压方案进行可行性研究。研究表明,预应力预压方案切实可行,可供类似工程借鉴。

连续梁0#块支撑托架受力检算及预压

连续梁0#块通常都在墩旁支撑托架上浇筑,而托架稳定性直接影响着施工质量及施工安全,因此托架支撑体系受力检算及预压在实际施工过程中显得尤为重要。本文结合山西中南部铁路通道克昌大桥连续刚构(40+64+40)m托架现浇0#块的施工经验,具体介绍了高墩现浇梁0#块支撑托架受力检算和托架预压施工技术。

装配式牛腿托架及反拉预压在0^(#)块施工中的应用

文章以贺州至巴马高速公路(都安至巴马段)三分部主线红水河特大桥0#块施工为工程背景,介绍了一种采用千斤顶进行反拉加载的装配式牛腿托架预压技术的设计方案与施工工艺。

高墩连续刚构托架设计与反力架预压施工技术

连续刚构0#块采用传统的物料堆载预压方式具备较多复杂性,且难以实施。因此,设计一种在墩顶可靠进行预应力加载装置十分有必要,连续刚构0#块采用墩顶植筋、墩旁埋设承重托架并布设分配梁设置观测点、分配梁上布设刚枕梁及千斤顶、墩顶设置反力架,并用反力架压杠通过墩顶预植的精轧螺纹锚固钢棒、锚垫板、双拼锚固螺母锁紧抱死,之后油泵加压提供动力的千斤顶顶升反力架,从而反向对托架等效施加荷载进行预压,该方式得到了建设单位以及相邻标段施工单位的高度评价,并得以在项目全线范围内大力推广应用。

深水高墩托架及挂篮预压施工技术研究

为了对托架及挂篮的强度、刚度和稳定性进行评价,验证托架及挂篮的安全性,并获取托架及挂篮在荷载作用下的弹性变形及非弹性变形数据,需对托架及挂篮进行预压试验。以沱江特大桥托架及挂篮预压施工过程为例,对深水高墩下预压方案进行比较分析,介绍预压优化方案及施工技术,总结了一些具有实际工程意义的结论,以供类似工程参考。

连续刚构箱梁0+1号块托架反拉预压的应用与研究

本文结合轨道交通高架段连续刚构箱梁0+1号块托架结构特点和施工现场实际情况,研究和设计出0+1号块托架反拉预压,通过借助MIDAS整体建模计算分析其可行性,并在工程应用中获得了良好的效益,可为以后类似工程提供相应的借鉴。

青云大桥T型刚构0~#块托架施工方案设计与数值模拟

随着大跨高墩连续刚构桥的发展与应用,采用托架进行0#块的施工,已成为该类桥梁悬臂施工的重要技术手段,因此,有必要对连续刚构桥0#块的托架施工技术进行深入研究。本文以资兴高速公路重难点工程青云大桥为工程背景,针对其T型刚构连续梁0#、1#块的施工,采用托架法现浇施工技术,对该工程托架结构设计、托架数值建模与分析、托架安装、托架预压方案选取和实施等主要的设计与施工过程,进行了详细的分析介绍和总结,以期为同类工程问题提供参考与借鉴。

0号块托架反压技术研究与效益分析

受墩高、地形等影响,连续刚构桥0号块托架预压技术多变,目前较为成熟的有堆载预压、千斤顶对称反压、常规预应力中立预压等。以元蔓高速新寨村2号大桥(73+130+73m)为工程依托,认真分析前人研究成果,结合本桥特殊施工环境,提出了钢桁架+千斤顶反压技术进行托架预压,并采用有限元软件Midas civil对托架体系受力性能进行验算分析。

高墩大跨刚构桥O#块托架设计与施工技术

大跨度高墩连续刚构桥建造工程的技术要求比较严格,标准比较高,因此在工程中常会使用悬臂灌注建造方法。其中,0#块为关键的基础结构,其不仅是全桥结构体系中不可或缺的一部分,还是后续结构得以高效施工的参照基准,因此切实提高0#块的施工质量至关重要。基于此,文章对0#块托架设计与施工技术展开了探讨,梳理了设计思路及关键的设计要点,并简要叙述了工程相关技术,借此为后续工作者提供参考。

预应力“反张拉”法在托架顶压中的运用

连续刚构箱梁桥0#段托架作为承重的主要构件，必须充分预压。文章根据工程实践，对预应力“反张拉”法在托架预压运用中的工作特征及施工中的有关问题进行了探讨。

大跨径桥梁悬臂浇筑智能液压联动预压施工关键技术研究

随着预应力、悬臂浇筑技术的成熟,以及通航等级与环保要求的提高,高墩、大跨径连续(刚构)桥被大量采用。在施工过程中,墩顶0#、1#块托架预压是成败的关键。在某高速公路特大桥实施过程中,为节省工期及成本,提高托架预压质量,研究提出智能液压联动预压技术。智能液压联动预压施工技术具有操作简便易行,施压荷载容易控制,安全风险小等优点。

连续梁悬臂施工0号块托架设计及施工技术

文章以银洲湖特大桥辅航道桥(90m+162m+100m波形钢腹板预应力混凝土连续钢构)0号块施工为例,对托架设计、托架预压以及托架的拆除等施工工艺进行了介绍,并利用有限元软件Midas对托架进行受力验算,对0号块托架施工技术重难点进行了详细分析,制定方案并已成功的应用于现场实际施工,可为类似桥梁托架的设计与施工提供参考。