红钢高速线材托盘升降装置的改造

为了解决红钢高线集卷站升降托盘电机减速机齿轮、齿轮键断裂的故障,分析了托盘升降装置的结构组成和工作原理,找出了事故原因,利用受力平衡原理,制定了增加平衡装置,改善减速机受力状况的改造方案。该项方案运行以来,设备故障率大幅度降低,减速机的平均使用寿命从3个月增加到3年以上,年均创效70万元以上。

配重在托盘升降装置中的使用研究

在高速线材生产中,线材的集卷成型及收集是其中的重要一环。托盘升降装置是集卷系统的重要组成部分,主要承担对风冷过后的成型线卷进行接卷的任务。在我国引进的DANIELI、MORGAN、SMS MEER等类型的盘卷升降装置中,装置在由高位到低位的接料过程中均存在着稳定性不足,甚至偶尔会出现因为电流不稳定或瞬时电流过大烧坏传动柜上电容的现象。因此,为进一步提高该装置的运行稳定性,该文对托盘升降装置进行加装配重的使用研究。