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海洋石油201船托管架结构改造方案研究
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作者 樊娟娟 曹泱 《科学技术创新》 2020年第14期12-13,共2页
国内"海洋石油201"铺管船2013年在荔湾3-1气田完成了1500米水深下6寸海管铺设作业。但是随着勘探技术的进步,越来越多的超深水油气田被发现(如流花29-1、陵水17-2等),水深及铺设管道直径开始成为"海洋石油201"号铺... 国内"海洋石油201"铺管船2013年在荔湾3-1气田完成了1500米水深下6寸海管铺设作业。但是随着勘探技术的进步,越来越多的超深水油气田被发现(如流花29-1、陵水17-2等),水深及铺设管道直径开始成为"海洋石油201"号铺管船新的挑战。急需一种简单有效而且经济性较高的方案对"海洋石油201"船进行升级改造。 展开更多
关键词 海洋石油201船 托管架结构 改造方案 MOSES SACS
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