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基于Verilog的“加”、“扣”脉冲式数控振荡器设计
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作者 宋潇 王丽萍 张雷鸣 《电脑与电信》 2009年第2期69-70,73,共3页
"加"、"扣"脉冲式数控振荡器(DCO),主要应用于超前滞后型全数字锁相环。本文用Verilog的有限状态机设计"加"、"扣"脉冲式数控振荡器。根据输入信号的相位比本地估算信号相位超前或滞后的信息... "加"、"扣"脉冲式数控振荡器(DCO),主要应用于超前滞后型全数字锁相环。本文用Verilog的有限状态机设计"加"、"扣"脉冲式数控振荡器。根据输入信号的相位比本地估算信号相位超前或滞后的信息对本地信号进行"扣"或"加"脉冲,实现本地信号对输入信号的相位锁定。 展开更多
关键词 超前滞后型全数字锁相环路 硬件描述语言 有限状态机 数控振荡器 “加”脉冲 脉冲
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容积式自选量程油耗仪的设计 被引量:7
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作者 陈同玲 王培玲 +1 位作者 臧少武 郑健明 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第1期88-90,共3页
本文主要介绍容积式自选量程油耗仪的设计、工作原理、信号处理、测量精度以及使用硬件逻辑设计 ,实现油耗仪自选量程的功能 (使用 EPROM实现量程直读和小数点浮动处理 )。文中还较为详细的介绍使用 CD40 6 3数值比较器 ,将手表用晶振 3... 本文主要介绍容积式自选量程油耗仪的设计、工作原理、信号处理、测量精度以及使用硬件逻辑设计 ,实现油耗仪自选量程的功能 (使用 EPROM实现量程直读和小数点浮动处理 )。文中还较为详细的介绍使用 CD40 6 3数值比较器 ,将手表用晶振 32 76 8Hz的脉冲经扣脉冲处理得到 10 0 展开更多
关键词 信号浮动 量程直读 扣脉冲 容积式 油耗仪 设计
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