反应堆压力容器主螺孔扩孔修复的强度校核和应力分析

扩孔修复是反应堆压力容器主螺孔螺纹严重损伤的主要修复方法之一,以CPR1000反应堆压力容器的M155×4 mm主螺孔为例,对扩孔修复后的主螺孔和主螺栓螺纹强度进行了校核,并以设计工况为例,对修复后主螺孔及容器法兰的应力分布进行了分析。结果表明,反应堆压力容器主螺栓和主螺孔螺纹剪切应力、挤压应力和弯曲应力均满足相应强度要求,主螺孔螺纹和容器法兰在扩孔修复后的应力也满足RCC-M规范要求。

船舶轴系法兰紧配螺栓孔损伤之修复技术

在船舶轴系进行维修而拆除轴系法兰连接螺栓时,因各种因素的影响会不时造成螺栓孔拉伤、崩口等损伤出现。尤其是拆除中间轴与主机飞轮端法兰连接的紧配螺栓时,螺栓孔出现损伤的概率更大。在不降低轴系设计强度的原则下,采用重新镗孔的办法对损伤的螺栓孔进行扩孔修复,是比较合理而使船东和船检易于接受的方法。本文以某5 7000 DWT散货船的中间轴与主机输出端法兰连接螺栓孔损伤后采用重新镗孔修复为例,简述重新镗孔修复的工艺技术。

在役核电站反应堆压力容器主螺栓卡涩处理和螺孔修复技术研究

本文以国内新建压水堆核电站实际发生的反应堆压力容器主螺栓卡涩取出修复技术作为研究基础,旨在开发更高效率并且适用于已经投运核电站发生类似问题的技术工艺方法和成套设备。本文分析了已经投运电站的辐射环境影响和安装空间差异,梳理关键技术和制定技术路线;重点从工艺方法和设备功能集成两个方向进行研究;而后根据设备设计接口和工艺过程要求确定主要设计参数,开发设备,并描述工作过程;最后对核心设备进行现场环境模拟试验验证。

皂市水利枢纽工程水轮机的座环处理

针对皂市水利枢纽工程水轮机座环螺孔加工错位的事故,采用扩孔修复方案进行修复,并对修复工艺提出要求和受力进行分析,通过证明方案可行。