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题名不同地层同步注浆材料试验研究
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作者
邱敏超
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机构
中国交建轨道交通分公司
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出处
《价值工程》
2023年第28期76-78,共3页
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文摘
盾构开挖过程中常常会通过不同类型的土层,配比单一的同步注浆材料并不能在所有类型土层表现出最佳效果。本文依托厦门地铁3号线双沪站-空港经济区站区间段,结合地层勘察结果,根据不同地层的性能适配了不同的注浆料配合比并对其进行泌水率、扩展流动度以及抗压强度试验。最终得出适用不同土层的最佳配合比。
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关键词
盾构
同步注浆
泌水率
扩展流动度
配合比
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Keywords
shield tunneling
synchronous grouting
bleeding rate
expand mobility
mix proportion
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分类号
U454
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名自密实砂浆配合比设计及工作性能
被引量:6
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作者
张云国
李梦楠
薛向锋
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机构
大连交通大学土木与安全工程学院
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出处
《大连交通大学学报》
CAS
2015年第3期60-64,共5页
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基金
辽宁省教育厅高等学校科学研究计划资助项目(L2012169)
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文摘
分别考虑了水胶比、粉煤灰掺量、砂率、减水剂用量的变化,用全计算法设计了13种配合比的自密实砂浆,应用欧洲自密实混凝土规范EFNARC建议的方法对自密实砂浆进行了流动扩展度、V型漏斗试验,分析材料掺量对工作性能的影响规律,据此可以快速确定自密实砂浆的配合比参数.结果表明,在选定水泥标号条件下,自密实砂浆配合比参数范围的选择有限.
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关键词
自密实砂浆
工作性能
流动扩展度
配合比设计
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Keywords
self-compacting mortar
workability
slump flow
mix proportion design
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分类号
TU578.1
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名石粉对机制砂自密实砂浆性能的影响
被引量:2
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作者
杨舜龙
张春成
栾亚红
谢国顺
王稷良
于咏妍
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机构
广东龙浩公路桥梁工程有限公司
曲靖市交通运输局
交通运输部公路科学研究所
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出处
《商品混凝土》
2018年第11期41-44,共4页
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文摘
本文以机制砂自密实砂浆为研究对象,在不同水灰比和不同减水剂掺量时,对比分析了石粉含量对砂浆和易性和力学性能的影响。结果表明:石粉可以较好地改善自密实砂浆拌合物的和易性,且水灰比越大,允许的石粉含量越大,减水剂掺量越大,允许的石粉含量越大;石粉含量在10%~15%范围内,砂浆的力学性能较好。这对砂浆石粉含量的确定具有较好的参考价值。
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关键词
石粉
机制砂
自密实砂浆
流动扩展度
力学性能
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Keywords
stone powder
manufactured sand
self-compacting mortar
slump expansion
mechanical
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分类号
TU578.1
[建筑科学—建筑技术科学]
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