缸盖热疲劳裂纹扩展特点的模拟试验分析

用试验的方法研究了热疲劳裂纹的扩展过程。利用S1100柴油机模拟火力板试件,在高频感应加热器的循环加热下产生热疲劳裂纹,用光学显微镜观察其热疲劳裂纹,通过摄像机全程跟踪整个过程,并将其记录在计算机里;最后处理、分析计算机里的信息,得出了一些热疲劳裂纹长度与循环数的关系式等,并就热疲劳裂纹扩展的特点等有关问题进行了讨论。

修复钢筋混凝土梁受弯破坏形态及裂缝扩展特点试验研究

针对受损钢筋混凝土梁的破坏程度,制定3种不同的修复措施,并对修复后的钢筋混凝土梁进行抗弯试验,研究其受弯破坏形态及裂缝扩展特点。研究结果表明:修复后的钢筋混凝土梁具有较好的延性,受弯破坏形态为适筋梁破坏,具有塑性破坏特征,修复后的钢筋混凝土梁满足继续使用要求;钢筋混凝土梁跨中受弯段出现多条裂缝,且在钢筋混凝土梁破坏时均扩展为主裂缝。