一种新型扩环式挠性环超越离合器

在超越离合器设计过程中,在充分借鉴前人基于传统柔韧体摩擦欧拉公式所开发挠性环超越离合器的基础上,创新地拓展了欧拉公式物理模型,并基于此开发了一种新的超越离合器—扩环式挠性环超越离合器,分析表明该超越离合器更适合于高速重载的工况,且设计简便。

一种新型的扩环式单向超越离合器

本文基于内外圆柱表面之间摩擦力传动的主要思路，在缩环式单向超越离合器［１，２］研究成果的基础上，提出了一种新型的扩环式单向超越离合器，它对超越离合器结构性能的改善和使用性能的提高均将起到积极的作用。期望新的扩环式离合器和缩环式离合器均在生产实践中进一步完善起来，以扩大其使用范围。

扩环式单向超越离合器

基于内外圆柱表面之间摩擦力传动的主要思路，在缩环式单向超越离合器[1][2]研究成果的基础上，提出了一种新型的扩环式单向超越离合器；它对超越离合器结构性能的改善和使用性能的提高均将起到积极的作用。

带辅助环的楔块式超越离合器工作机理及楔紧和退楔条件的研究

带辅助环楔块式超越离合器不仅克服了常用超越离合器承载能力低、工作稳定性较差的缺陷,而且满足了大功率、高效率机械产品开发的需要。通过对其工作机理和工作过程的分析和描述,得到了其楔紧和退楔的条件,经仿真分析表明,该超越离合器具有结构简单、响应灵敏,承载能力强、稳定性高等特点。

五滚柱式超越离合器外环拉伸应力计算研究

五滚柱式超越离合器外环形状很不规则 ,其拉伸应力的计算与实测是国内外一道难题。论文介绍了用曲杆计算法计算其拉伸应力及与光弹性实验 ,电阻应变片测量技术结果比较的过程。研究表明 ,计算结果与实验结果相吻合 ,证明曲杆计算法是一种可行的新方法。

五滚柱式超越离合器外环拉伸应力的光弹性分析

五滚柱式超越离合器外环的拉伸应力的实测是工程界一大难题 ,作者成功地用光弹性实验测定其最大应力结果 。

四滚柱式超越离合器外环拉伸应力计算研究

超越离合器广泛用于汽车、机床及飞机等机械动力装置 ,其可靠性直接影响着机械动力装置的性能 ,特别是离合器出现疲劳、断裂的破坏性征兆 ,将产生严重的后果。滚柱式超越离合器外环形状很不规则 ,其内壁拉伸应力目前还没有一种很好的解析方法。笔者将外环简化为曲杆 ,计算所得结果与光弹性实验结果及电阻应变片实验结果吻合良好。

六滚柱式超越离合器外环拉伸应力电阻应变片测量

介绍了用曲杆计算法计算其拉伸应力及用电阻应变测量技术实测外环拉伸应力的全过程。该计算方法既简便又较精确 ,经与电测结果比较 。

四滚柱式超越离合器外环接触应力计算

作者用弹性力学方法计算出超越离合器外环的接触应力，并用光弹性实验验证，结果吻合良好．

机床用滚柱式超越离合器外环应力集中系数的确定

文章提出了用光弹实验四滚柱式超越离合器外环应力集中系数的方法。

环式超越离合器的数理模型及新型张环式超越离合器

环式超越离合器具有承载能力强,响应灵敏,对磨损具有较强容忍性等特点,张环式超越离合器是此类超越离合器的一个分支。文中从机械自锁的基本机理出发,对环式超越离合器的自锁原理进行了研究,探究其自锁模型。提出了一种张环式超越离合器,分自锁环节和控制环节对其自锁条件进行了分析。仿真分析表明,此类超越离合器接合过程快速可靠,具有一定的理论和推广意义。

内环带凹圆槽的楔块式超越离合器力学设计

本文对内环带凹圆槽的楔块超越离合器的设计,从力学角度分析、推导出机构设计时应满足的条件.

一种新型楔块式低副单向超越离合器

所设计的楔块式低副单向超越离合器,主要由内环、外环、楔块和拨盘等构件组成。拨盘和内环分别为运动或动力的输入和输出构件,当拨盘相对内环转速快时,拨盘通过拨盘上的拨销和楔块带动内环同步转动,否则,拨盘和内环各自转动。同时,分析了在设计该超越离合器时有关构件的强度计算以及在工作过程中主要相关参数的计算。该超越离合器能有效地消除现有高副楔块式单向超越离合器的缺点,它可以传递大转矩、抗冲击性能好、寿命长,扩大了超越离合器在某些方面的应用,有很大应用价值。

一种只能星轮主动的滚柱式超越离合器

一种带拨爪滚柱式超越离合器,主要由外环、星轮、滚柱、拨爪环和环叉组成,在环叉和拨爪环对滚柱的约束下,离合器自动实现只能星轮主动的功能。若外环主动时,离合器不会接合,星轮不随外环运动。文中以人力三轮车驱动机构为例说明了这种离合器的用途。

滚柱式超越离合器结构改进设计

1引言 滚柱式超越离合器是一种随速度变化或回转方向的变换而能自动接合或脱开的离合器,利用滚柱对外环及星轮同时楔紧作用来传递单向运动和扭矩.在机械传动中广泛地用作速度转换装置、逆转装置和间歇运动装置.如果离合器工作不协调,就会产生干涉现象,造成一定的经济损失.