分段扫砂工艺研究

在分段二次表面处理中，国内船企基本采用100％出白的冲砂处理方式，即对分段再做一次满喷，将船板上的锈及底漆全部清理掉，这种大规模冲砂具有作业量大，能源消耗大，粉尘排放量大的缺点。因此，找出新的分段二次表面处理方式迫在眉睫。本文通过对比国内造船企业涂装二次表面处理现状，提出实施分段扫砂工艺的关键因素和具体工艺流程。

扫砂工艺技术应用研究

对船舶涂装的现状进行了分析,详细阐述了分段扫砂工艺技术的关键因素,通过对满冲砂工艺和扫砂工艺的比较分析,为扫砂工艺的推广应用提供了依据。

表面处理国际标准的研究意见及建议

介绍了ISO 8501-1-2007国际标准的内容,分析了船舶建造领域应用该表面处理标准时存在的不足,并围绕建造方的现场情况给出了相应建议。同时结合PSPC规范,深入探索了扫砂工艺的理论研究并记录了后期模拟的效果。从经济效益、建造工艺、环境保护的角度进行了全面地分析,论证了大规模推广扫砂工艺的可行性。