关于散货船压载/扫舱水系统的设计分析

压载/扫舱水系统是船舶上重要的保船系统。根据船型及要求不同,其选择压载/扫舱水的设计布置也不同。2008年船舶市场昌盛时候,船企及设计中心为船东所供的压载/扫舱水系统,性能及建造成本比较高。如今全球船舶市场继续低迷,我国船舶工业的发展也受到了严峻考验。目前建造同种吨位的散货船价格只有2008年的一半,甚至更少。由于现在船价低订单少,直接考验着船企的生存与发展。因此目前船企在签订散货船订单时,要充分考虑在满足规格书及各种规范要求下,尽可能优化船舶设计建造成本,这样才能为企业在船市低迷情况下签订订单提供保障。而压载/扫舱水系统设计方式的不同也会在船企建造成本上有所不同体现。文章着重介绍大于50000T散货船不同压载/扫舱水管路系统的设计分析。

关于散货船压载/扫舱水系统的设计分析

压载/扫舱水系统是船舶上重要的保船系统。根据船型及要求不同,其选择压载/扫舱水的设计布置也不同。船企在签订散货船订单时,应充分考虑在满足规格书及有关各种规范的要求下,尽可能优化船舶设计、建造成本,而压载/扫舱水系统设计方式的不同也会影响舰船设计、建造成本。本文着重介绍大于50 000 DWT散货船不同压载/扫舱水管路系统的设计分析。