来自空中的海上清道夫——美军扫雷直升机

☆尽管当前的中东局势扑朔迷离，但外界普遍认为，一旦美军对伊朗动武，伊朗就有可能使用水雷封锁霍尔木兹海峡。据报道，美国海军正在改装某型两栖战舰，使其搭载的MH-53E扫雷直升机能够应用C4ISR系统进行集中、高效的反水雷作战。另据新加坡《联合早报》3月17日报道，在伊朗恫言要封锁具有战略价值的霍尔木兹海峡之际，美国海军计划把派驻波斯湾的扫雷舰和MH-53E直升机的数量增加一倍，分别增加到8艘和8架。据此可以判断，战争一旦爆发，美国海军将沿袭以前的做法，继续依赖大型舰载直升机来清除波斯湾水域的水雷。

未来反水雷战先锋——直升机扫雷

水雷是一种历史悠久的水中兵器,水雷构造简单、使用方便,爆炸威力大,对各种类型的舰船都可构成威胁。海上有水雷,就有扫雷的工具——扫雷舰艇。扫雷舰艇是‘反水雷战’主力。现代科学技术的发展使反水雷战队伍中涌现出一员先锋——扫雷直升机,它在海面上空进行扫雷作业。扫雷直升机的出现,使得反水雷战面目一新。

美国直升机扫雷的发展

直升机扫雷优于水面舰船。直升机能比较安全地工作、很快地清扫雷场,并能迅速部署到遥远的水域。浮在水面、系留在水中或躺在海底的水雷长期以来一直是封锁海上通道的颇具威协的手段。美国海军一直在成功地使用直升机与水面舰船一起清扫有雷水域。美国海军确实使它的MH-53E“海龙”

扫雷机救不了台湾的命

步入新千年之际，在台湾陆空军忙得不亦乐乎的时候，台湾海军也不甘寂寞，要为自身的地位讨个说法。这不2002年3月10日，“美台商业协会”在美国佛罗里达州圣彼得斯堡主办规模空前的“美台防务高峰会”。此次会议获得了美方多家大军火商的赞助。峰会名义上是“民间”活动．但出席该会议的大多数是美台军事高官。

美国直升机扫雷装备

舰艇扫雷时,是拖曳各种扫雷具实施的,扫雷舰艇必须首先进入雷区,这对于舰艇和舰员都十分危险。美日韩在朝鲜战争时,扫雷作战过程中损失了扫雷舰艇8艘,其中6艘被炸沉,2艘重创。然而直到20世纪70年代,扫雷舰艇依然是唯一的扫雷平台。美国海军接受朝鲜战争扫雷的教训,为了避免水雷对舰艇和舰员的危害,很早就提出直升机反水雷的概念。因为利用直升机扫雷。

1992—1993财年美国的国防预算

1992年10月,美国参众两院咨询委员会完成了对1993财年国防费预算和拨款草案的审查工作。空军。除白宫提出的战术飞机研制计划有所变动之外,预算报告变动很小。在1993财年生产8架C—17型运输机的计划被减掉2架,而且 C—17型运输机——至少是其主要部件,必须得到进一步检验。

走马观花亲历日本联合舰队

在仲春4月樱花盛开的日子,笔者有幸随中国人民解放军校官研修团访日,造访了日本海上自卫队“八·八舰队”。据说这次访问是中国自唐朝以来首次以军官组团应邀出访。而能以海军军官身份访问联合舰队并登舰参观,为数确实寥寥。 从东京出发,经横滨到横须贺,汽车行进约两小时。进入市区,街头原来清一色的日文渐渐夹杂了许多英文字母。

美售台部分海军装备

MH-53E扫雷直升机 MH-53E扫雷直升机绰号“海龙”,是美国海军装备的一种扫雷直升机。 MH-53E“海龙”是由CH-53E“超级牡马”直升机改装而来。改进后,“海龙”变得更大更重,体重达到21吨,载重能力有了很大加强——它可以一次搭载55名士兵或是吊装16吨的物资。 根据美国海军的要求,西科斯基直升机公司把MH-53E“海龙”改装成一种多用途扫雷直升机。执行任务时,由两名驾驶员负责操纵飞机和搜索目标,其余的1～6名机组成员操作Mk105型扫雷具、ASQ-14旁侧扫描声纳以及Mk103型机械扫雷系统,执行不同类型的扫除水雷任务。