扬子江快运航空新开经停天津的香港货运航线

本刊讯 2009年11月10日，扬子江快运航空有限公司新开深圳—香港—郑州一天津一香港一深圳地区货运航线的首航飞机于16时50分平稳降落天津滨海国际机场。该航线每周计划开通4班，使用B737F型飞机执飞。

扬子江快运获得两岸货运直航指定承运人资格

本刊讯2010年8月24日，扬子江快运航空有限公司（以下简称“扬子江快运”）两岸货运直航指定承运人申请正式获得中国民用航空局批复，扬子江快运同中国邮政航空公司一起，成为大陆第二批两岸货运直航指定承运人，也是惟一一家被指定的非国有货运航空公司。

扬子江快运新开成都第一条直飞东欧货运航线

本刊讯2011年3月28日起，扬子江快运航空有限公司“上海一成都一卢森堡一布拉格一上海”货运航线成功首航。该货运航班由扬子江快运的波音747飞机执行，每周执行2个航班，从上海浦东国际机场的起飞时间分别为周一、周四。

扬子江参与国际货运竞争

近日，从中国内地四大货运航空公司之一的扬子江快运航空有限公司获悉，该公司日前刚刚拿到了进入国际货运航空市场的入场券。这家总部设于上海的货运航空公司计划争取在今年内杀进国际航空市场。

AIRCARGO

中邮航拟涉足国际货运业务，国内第四家私营航空公司诞生，扬子江快运开通孟加拉航线。

海航“出海”

10月22日，海航集团与马来西亚航空集团战略合作框架协议在上海签署。海航集团董事局董事、海航实业公司执行董事长谭向东表示，目前，双方的合作以货运为主，但未来两个集团将在客运等方面进行整体的、全方位的合作。据马航集团董事长兼CEO Tengku Dato Azmil介绍，马航旗下有4家航空公司，共有100多架飞机。作为双方合作的第一步，海航旗下的扬子江快运公司及香港航空公司将与马航旗下的货运公司通过代码共享、包机等方式拓展市场。双方还将在浦东国际机场共建货运站，并探讨在中国、马来西亚以外地区建立主要运输枢纽。

海航继续“引资瘦身”

2006年1月12日．北京的一场雪让台湾中华航空公司董事长魏幸雄在当晚举行的“扬子江快运航空有限公司股权转让起印仪式”上找到了应景之辞。“瑞雪象征好收获。”他说。

空运

成都开通至东欧货运航线 3月28日起，浦东-成都-卢森堡-布拉格-浦东货运航线将首航。该货运航班由波音747飞机执行，从双流机场起飞的时间分别为周一、周四、周六。开通该航线的扬子江快运航空有限公司表示，布拉格具有辐射整个东欧的地理优势。经停布拉格的货物可以在3天以内运往东欧各主要城市。

自闭症孩子被赶下飞机 “拒载”不是免责的手段

11月15日下午，河南许昌的崔先生带着13岁的儿子，到郑州新郑国际机场乘机前往殊海，临登机时，被工作人员以儿子“行为怪异”为由，拒绝他们登机。对此，扬子江快运航空有限公司相关负责人回复称，为了航班及其乘客安全着想，才拒绝其正常登机。