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对中国建设宜居城市的思考——兼论扬州的住与行
被引量:
1
1
作者
周建高
王凌宇
《中国名城》
2015年第9期20-28,46,共10页
经过最近30年的快速发展后,城市在住宅等方面脱离了极度匮乏状态,迎来了提高质量的新阶段。伴随汽车社会发展而来的交通拥堵、环境污染成为困扰人们的大问题。科学发展观也要求城市适宜人的需求和发展。居住密度过大、住宅类型少、出行...
经过最近30年的快速发展后,城市在住宅等方面脱离了极度匮乏状态,迎来了提高质量的新阶段。伴随汽车社会发展而来的交通拥堵、环境污染成为困扰人们的大问题。科学发展观也要求城市适宜人的需求和发展。居住密度过大、住宅类型少、出行不便等影响了居住质量,限购限行等措施并未根本改善交通状态。扬州具有历史遗产丰富、位于长三角、适逢国际化信息化时代的优势,可以通过降低居住密度、增加住宅形式、提高建成区道路面积率和路网密度、利用社会资本兴建市郊铁路,创造居住宽松、交通便利、环境优美的宜居城市。
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关键词
宜居
城市
扬州宜居
人口过密
交通拥堵
住和行:城市病
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题名
对中国建设宜居城市的思考——兼论扬州的住与行
被引量:
1
1
作者
周建高
王凌宇
机构
天津市社会科学院日本所
中国名城杂志社
出处
《中国名城》
2015年第9期20-28,46,共10页
基金
教育部人文社会科学重点研究基地项目(编号:11JJD770025)
天津市哲学社会科学规划项目"日本国家软实力资源的建设
+1 种基金
运用及其经验研究"(编号:TJZZ11-019)
天津社会科学院重点研究(应急)课题"城市交通的日本经验与中国出路"(编号:14YYJ-25)
文摘
经过最近30年的快速发展后,城市在住宅等方面脱离了极度匮乏状态,迎来了提高质量的新阶段。伴随汽车社会发展而来的交通拥堵、环境污染成为困扰人们的大问题。科学发展观也要求城市适宜人的需求和发展。居住密度过大、住宅类型少、出行不便等影响了居住质量,限购限行等措施并未根本改善交通状态。扬州具有历史遗产丰富、位于长三角、适逢国际化信息化时代的优势,可以通过降低居住密度、增加住宅形式、提高建成区道路面积率和路网密度、利用社会资本兴建市郊铁路,创造居住宽松、交通便利、环境优美的宜居城市。
关键词
宜居
城市
扬州宜居
人口过密
交通拥堵
住和行:城市病
Keywords
livable city
Yangzhou livable
overpopulated
traffic congestion
living and transportation
urban diseases
分类号
F299.2 [经济管理—国民经济]
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作者
出处
发文年
被引量
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1
对中国建设宜居城市的思考——兼论扬州的住与行
周建高
王凌宇
《中国名城》
2015
1
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