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昆明新机场航站楼钢彩带弯扭箱体加工技术探讨
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作者 耿瑞 《科技风》 2011年第11期124-124,共1页
昆明新机场航站楼中央大厅没有设立柱,而是巧妙地采用异型弯扭钢箱梁制成飘逸的七条彩带作为支撑屋面的结构体系,满足有效释放室内大空间的需求,是整个建筑立面和内部空间的灵魂标志。此次钢结构工程构件弯扭,造型复杂,加工制作难度非常... 昆明新机场航站楼中央大厅没有设立柱,而是巧妙地采用异型弯扭钢箱梁制成飘逸的七条彩带作为支撑屋面的结构体系,满足有效释放室内大空间的需求,是整个建筑立面和内部空间的灵魂标志。此次钢结构工程构件弯扭,造型复杂,加工制作难度非常大,本文通过对构件的特征分析,总结弯扭构件加工、制作过程中经验教训,为类似钢结构加工制作提供参考。 展开更多
关键词 航站楼 钢结构 扭弯箱体 加工技术
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