限矩轴在解决柴油机传动系统扭振破坏问题中的应用

原柴油机驱动的F5 0 0泥浆泵组 ,动力轴系发生扭振导致万向轴频繁破坏。为此设计了液力变矩器和限矩轴 ,利用液力元件传动柔和、可有效隔绝振动的特性和湿式铜基摩擦片在设定压力下有相应的摩擦力矩范围的特性 ,通过合理的润滑、散热设计 ,从理论和实践上解决了扭振造成的疲劳破坏问题 。