羊绒纱线的扭转及扭矩松弛性能

采用带有热箱、可通蒸气的扭转平衡型扭矩测定装置 ,对比测定、研究了羊绒、羊毛纱线在标准温、湿度及湿热条件下的扭矩—捻回数关系和扭矩松弛性能 ,并测试分析了预加张力对羊绒纱线扭矩松弛性能的影响。

绢丝/化纤长丝Sirofil复合纱扭转性能

在自制纱线扭矩-捻度装置(扭力秤法)上对绢丝/锦纶长丝、绢丝/涤纶长丝Sirofil复合纱的扭矩及其扭矩松弛行为进行测试分析,探讨其扭矩及其扭矩松弛率与复合纱纺纱捻度和纺纱间距间的关系,为这类仿丝型Sirofil复合纱的加工、应用提供实验依据和参考.

轨道车辆制动压紧式管接头理论及试验研究

压紧式管接头是轨道车辆气制动系统管路联接的主流结构形式,螺纹联接松动是其最常见的失效形式。针对上述问题,通过建立管接头螺纹联接紧固力矩、轴向张紧力和松脱力矩的理论计算公式,给出制动管路应优先选用小摩擦因数细牙的管接头的结论,并对管接头联接性能的影响因素进行了理论分析和试验。试验结果表明,螺纹锁固剂确实可提高管接头的残余紧固力矩,尤其是对公称直径大的管接头的影响更为明显;在低温和常温状态下,冲击振动可明显降低管接头的残余紧固力矩,但在高温状态下,振动对残余紧固力矩的影响不显著。另外,温度对管接头联接性能的影响比较复杂,具体讨论应从热胀冷缩和应力松弛这2个方面进行综合评估。