HXN5抱轴螺栓装配扭矩管理系统研究

螺栓扭矩是铁路计量体系中一项重中之重的指标,涉及行车安全、故障率、修程时长等重要事项。文章介绍了HXN5抱轴螺栓拆卸装配的现状,并针对发展目标和当前存在的问题提出开发HXN5抱轴螺栓装配扭矩管理系统。

一种具备自诊断功能的转向架扭矩管理系统

目前转向架扭矩管理多采用人工控制方法,容易造成遗漏扭矩、重复扭矩、欠扭矩、过扭矩、顺序错误等问题。文章提出一种具备自诊断功能的转向架扭矩管理系统,阐述了该系统的设计思路、系统功能分析、系统的总体设计以及系统实现情况。

双回路控制下拖拉机发动机管理系统的设计

随着拖拉机发动机控制系统的复杂性在不断增加,拖拉机发动机扭矩管理系统需要满足多种工况需求,配备多种传感器和执行器,同时具备高效能和燃油经济性。为此,设计了基于双回路速度跟踪控制的拖拉机发动机扭矩管理系统,通过两个回路实现对发动机扭矩的精确控制,其中一个回路用于速度跟踪,另一个回路用于调节发动机扭矩。通过精确的速度控制和扭矩管理,系统可以在不同工况下实现高效的能量利用和优化的运行性能。试验结果表明:系统能够有效地实现发动机扭矩的准确控制,提高了拖拉机的整体性能和燃油经济性。研究结果旨在改进拖拉机发动机控制系统的性能,提高其适应多种工况的能力,并实现更高的燃油经济性。