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《工业设计》 2008年第3期22-22,共1页
SCHMIDT-KUPPLUNG公司的Semiflex是用来从一个到另一个轴传递钮距的刚性扭转,高精度的联轴器,并且在这个过程中允许轴向错位。在Semiflex的设计里所有类型的轴偏差都是可适应的。半径的轴偏差可以通过绕轴旋转的平行运动来补偿,并且不... SCHMIDT-KUPPLUNG公司的Semiflex是用来从一个到另一个轴传递钮距的刚性扭转,高精度的联轴器,并且在这个过程中允许轴向错位。在Semiflex的设计里所有类型的轴偏差都是可适应的。半径的轴偏差可以通过绕轴旋转的平行运动来补偿,并且不包括恢复力。 展开更多
关键词 联轴器 夹紧式 轴套 半径偏差 外直径 扭矩范围 刚性 能力 标准系列 空间设计
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旧瓶新酒——新型Fastact G系列伺服电机
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作者 Andrew Barrett 《伺服控制》 2008年第7期81-82,共2页
Fastact G系列伺服电机是标准定位周期要求在30ms以内的高动态伺服应用的首选,这已经成为一个不争的事实。但是穆格仍然不断推陈出新,新的Fastact G系列1型电机就是其中的代表。该款电机的问世,使现有产品中新增添了40mm法兰尺寸,而且... Fastact G系列伺服电机是标准定位周期要求在30ms以内的高动态伺服应用的首选,这已经成为一个不争的事实。但是穆格仍然不断推陈出新,新的Fastact G系列1型电机就是其中的代表。该款电机的问世,使现有产品中新增添了40mm法兰尺寸,而且改进了扩展编码器反馈等选件。 展开更多
关键词 伺服电机 增量编码器 分相器 系数 扭矩范围 考虑因素 尺寸 法兰 绝对编码器 对流冷却
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[驱动]大功率分动箱提升车辆性能
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《现代制造》 2010年第48期58-58,共1页
商用车的发动机功率正在稳步提高,因而扭矩范围也相应扩大,ZF公司的VG 2700分动器就是专门为大马力的全轮驱动车辆设计的。同时,可为VG 2700选配ZF-ADM自动传动管理系统。
关键词 分动器 全轮驱动 管理系统 自动传动 扭矩范围 发动机功率 商用车辆 差速锁 车辆设计 汽车传动系统
全文增补中
内置永磁体(IPM)设计提高了无刷伺服电机的性能
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作者 Frank J.Bartos 《软件》 2006年第4期24-27,共4页
内置永磁体同步电机通过改进转子设计提高了磁通量密度,实现了高转速下的高扭矩,大大提高了电机的性能。
关键词 在转子内部设置磁体 获得更宽的-速度范围 无刷伺服电机 提高了电机的效率 转子表面安装磁体和转子内量磁体的比较
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