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基于OBD采集数据的发动机扭矩重构算法
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作者 谢辉 李修飞 《天津大学学报（自然科学与工程技术版）》 EI CSCD 北大核心 2017年第11期1124-1130,共7页
发动机扭矩是司机驾驶指导、车重重构、故障诊断等的基础数据.针对OBD采集数据扭矩信号缺失的问题,本文提出基于发动机喷油转速比分段线性模型的扭矩重构算法,采用车辆动力学模型计算参考扭矩,加权最小二乘(WLS)法辨识分段线性模型的参... 发动机扭矩是司机驾驶指导、车重重构、故障诊断等的基础数据.针对OBD采集数据扭矩信号缺失的问题,本文提出基于发动机喷油转速比分段线性模型的扭矩重构算法,采用车辆动力学模型计算参考扭矩,加权最小二乘(WLS)法辨识分段线性模型的参数,并在宇通ZK6902HGA车型上验证了算法的准确性,与发动机扭矩特性MAP计算相比,该扭矩重构算法的误差为7.60%,. 展开更多
关键词 OBD采集数据 扭矩重构 分段线性模型 车辆动力学模型 加权最小二乘
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