地表处地震动扭转分量的合成

本文将根据入射体波(SH波)的波长和入射角θ_1及干涉产生的面波(Love波)对地震动扭转分量的影响,分别给出相应的地震动扭转分量公式。在合成地震动扭转分量时,由于面波在层状介质中会发生频散,应先根据弹性波动理论和快速δ-矩阵算法求出给定地壳模型的面波频散曲线,即可由此得到地震波各频率成分的到时t及其在同一时刻内对地表附近某处地震动的贡献;并由给定的地震震级M、震中距R和场地类别等条件,利用修正的Trifunac公式以合成地震动平动分量,再由相应公式合成地表附近一点处的地震动扭转分量。本方法将以地震震级(M=6.5)和给定的地壳模型作为示例,合成相应的扭转分量并给出相应的三联反应谱。

地震动扭转分量对大跨度斜拉桥易损性影响

为定量、准确地展现地震动扭转分量的作用效应,以某大跨度斜拉桥为例,采用正态分布拉丁超立方抽样方法,基于OpenSees建立了考虑地震动强度不确定性、材料参数不确定性的15个斜拉桥有限元模型。从PEER地震数据库中选取了15组三向平动、含脉冲效应的近场地震动记录,利用弹性波动理论中的频域法根据地震动平动分量获取相应的扭转分量,并以此分为两种工况对结构进行非线性动力时程分析得到桥梁地震响应。其后,在确定损伤指标的基础上,基于概率需求分析法绘制了桥梁关键构件的地震易损性曲线。结果表明:地震动扭转分量对大跨度斜拉桥易损性影响显著,损伤变化程度与构件种类、损伤方位均有明显相关性。其中桥塔中部截面对地震动扭转分量的敏感程度最高,扭转分量所导致的损伤概率增幅高达22.12%。扭转分量亦对塔底截面和边墩底截面(横桥向)具有较高破坏作用,损伤概率增幅最大值分别达到17.33%和19.45%。针对主梁及其纵向约束构件,地震动扭转分量则使其损伤概率略有降低。

高层结构抗扭设计现状与发展综述

对于高层结构的抗扭设计,现行抗震规范在结构布置、扭转作用、扭转刚度、抗扭承载力等方面都有所考虑。本文就其中的扭转位移比、扭转周期比、扭转刚度和扭转地震作用做一些讨论。建议应进一步研究扭转地震动和扭转地震作用下结构的弹塑性反应。

地震动的扭转分量与结构的扭转地震作用

地震时建筑结构会受到扭转地震的影响,但目前结构设计时扭转地震作用尚不明确。为了确定结构的扭转地震作用,提出了一种简化的地震作用下基础扭转的计算方法,探讨了自由场地扭转、基础扭转以及两者的不同。研究表明:基础与视波长的尺寸效应和基础长宽比的尺寸效应造成了上述两者的区别。进而给出了便于建筑抗震设计的扭转地震作用的确定方法。