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随钻密度仪器在扭-压荷载下的强度分析
被引量:
1
1
作者
施斌全
《石油仪器》
2010年第3期15-16,99-100,共2页
以固体力学有限元理论为基础,建立了随钻密度仪器强度分析的三维有限元力学模型,求解并得到了在施加钻压、扭矩后的应力场;研究了随钻密度仪器的变形和应力分布规律,为仪器安全使用和优化设计提供了科学依据。
关键词
随钻密度仪器
扭-压荷载
强度分析
下载PDF
职称材料
压-扭荷载下CFRP-方形钢管混凝土的力学性能研究
被引量:
3
2
作者
沈泽帅
王庆利
邵永波
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第8期45-56,共12页
以轴压比、CFRP层数和混凝土立方体抗压强度等为参数,开展了压-扭荷载下CFRP-方形钢管混凝土(S-CF-CFRP-ST)的静力性能试验,得到了试件的扭矩-转角(T-θ)曲线、扭矩-应变(T-ε)曲线和破坏模态。试验结果表明,钢管与CFRP可协同工作;同一...
以轴压比、CFRP层数和混凝土立方体抗压强度等为参数,开展了压-扭荷载下CFRP-方形钢管混凝土(S-CF-CFRP-ST)的静力性能试验,得到了试件的扭矩-转角(T-θ)曲线、扭矩-应变(T-ε)曲线和破坏模态。试验结果表明,钢管与CFRP可协同工作;同一点的45°方向应变始终为负,横向应变始终为正,纵向应变根据轴压比的变化为正或为负;小轴压比CFRP-方形钢管混凝土试件在压-扭荷载下发生延性破坏。采用ABAQUS模拟试件扭矩-转角曲线和变形模态并开展受力全过程分析,模拟和分析结果与试验现象和结果吻合良好。参数分析的结果表明,提高混凝土强度、钢材屈服强度、含钢率和横向CFRP层数可提高构件的抗扭承载力;通过对试件扭矩-转角曲线的大量分析,导出了CFRP-方形钢管混凝土的压-扭承载力相关方程。
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关键词
CFRP
-
方形钢管混凝土
压
-
扭
复合
荷载
试验研究
理论分析
抗
扭
承载力
下载PDF
职称材料
沉管隧道接头在压-扭-剪组合条件下的力学性能分析
被引量:
6
3
作者
黄小彬
余小强
+1 位作者
罗健珲
禹海涛
《隧道建设》
北大核心
2017年第3期307-314,共8页
接头是沉管隧道中最薄弱并且非常关键的部位,其力学性能直接影响整条沉管隧道的安全性与水密性。目前研究仅限于沉管接头的压缩、压弯和压剪等简单荷载工况,未对组合工况如压-扭-剪工况进行过研究。以红谷隧道工程为背景,基于三维精细...
接头是沉管隧道中最薄弱并且非常关键的部位,其力学性能直接影响整条沉管隧道的安全性与水密性。目前研究仅限于沉管接头的压缩、压弯和压剪等简单荷载工况,未对组合工况如压-扭-剪工况进行过研究。以红谷隧道工程为背景,基于三维精细化建模技术,通过有限元软件ABAQUS建立了表征沉管隧道接头性能的力学模型,并考虑不同材料的非线性本构模型,开展了沉管隧道接头在压-扭-剪组合条件下的力学性能模拟研究,并与压-剪组合条件下的力学性能进行对比了分析。通过数值模拟计算揭示了沉管接头GINA橡胶止水带超弹性材料的特性及水密性,并得到了接头在压-扭-剪组合条件下的水平荷载-位移曲线,从而获得了接头的扭剪刚度和极限承载力,表明接头在压-扭-剪工况下的抗剪强度比压-剪工况下的抗剪强度小。同时,对混凝土及钢剪力键进行局部分析,得到其在压-扭-剪组合条件下的受力特性,并预测了剪力键可能的破坏模式。研究结果可为今后沉管隧道接头设计提供参考。
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关键词
沉管隧道
接头
数值模拟
压
-
扭
-
剪组合
荷载
承载力
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职称材料
题名
随钻密度仪器在扭-压荷载下的强度分析
被引量:
1
1
作者
施斌全
机构
中石化胜利油田钻井工艺研究院
出处
《石油仪器》
2010年第3期15-16,99-100,共2页
文摘
以固体力学有限元理论为基础,建立了随钻密度仪器强度分析的三维有限元力学模型,求解并得到了在施加钻压、扭矩后的应力场;研究了随钻密度仪器的变形和应力分布规律,为仪器安全使用和优化设计提供了科学依据。
关键词
随钻密度仪器
扭-压荷载
强度分析
Keywords
formation density logging tool
transpressional load
intensity analysis
分类号
P631.83 [天文地球—地质矿产勘探]
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职称材料
题名
压-扭荷载下CFRP-方形钢管混凝土的力学性能研究
被引量:
3
2
作者
沈泽帅
王庆利
邵永波
机构
西南石油大学
辽宁科技大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020年第8期45-56,共12页
基金
国家自然科学基金面上项目(51378320)
辽宁省“兴辽英才计划”创新领军人才(XLYC1902009)
四川省青年科技创新团队项目(2019JDTD0017)。
文摘
以轴压比、CFRP层数和混凝土立方体抗压强度等为参数,开展了压-扭荷载下CFRP-方形钢管混凝土(S-CF-CFRP-ST)的静力性能试验,得到了试件的扭矩-转角(T-θ)曲线、扭矩-应变(T-ε)曲线和破坏模态。试验结果表明,钢管与CFRP可协同工作;同一点的45°方向应变始终为负,横向应变始终为正,纵向应变根据轴压比的变化为正或为负;小轴压比CFRP-方形钢管混凝土试件在压-扭荷载下发生延性破坏。采用ABAQUS模拟试件扭矩-转角曲线和变形模态并开展受力全过程分析,模拟和分析结果与试验现象和结果吻合良好。参数分析的结果表明,提高混凝土强度、钢材屈服强度、含钢率和横向CFRP层数可提高构件的抗扭承载力;通过对试件扭矩-转角曲线的大量分析,导出了CFRP-方形钢管混凝土的压-扭承载力相关方程。
关键词
CFRP
-
方形钢管混凝土
压
-
扭
复合
荷载
试验研究
理论分析
抗
扭
承载力
Keywords
square concrete
-
filled CFRP
-
steel tube
combined loading of compression and torsion
experimental study
theoretical analysis
torsional load carrying capacity
分类号
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
沉管隧道接头在压-扭-剪组合条件下的力学性能分析
被引量:
6
3
作者
黄小彬
余小强
罗健珲
禹海涛
机构
南昌市政公用投资控股有限责任公司
同济大学地下建筑与工程系
出处
《隧道建设》
北大核心
2017年第3期307-314,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51208296
51478343)
+1 种基金
上海市科学技术委员会(13231200503)
上海市教育发展基金会资助(13CG17)
文摘
接头是沉管隧道中最薄弱并且非常关键的部位,其力学性能直接影响整条沉管隧道的安全性与水密性。目前研究仅限于沉管接头的压缩、压弯和压剪等简单荷载工况,未对组合工况如压-扭-剪工况进行过研究。以红谷隧道工程为背景,基于三维精细化建模技术,通过有限元软件ABAQUS建立了表征沉管隧道接头性能的力学模型,并考虑不同材料的非线性本构模型,开展了沉管隧道接头在压-扭-剪组合条件下的力学性能模拟研究,并与压-剪组合条件下的力学性能进行对比了分析。通过数值模拟计算揭示了沉管接头GINA橡胶止水带超弹性材料的特性及水密性,并得到了接头在压-扭-剪组合条件下的水平荷载-位移曲线,从而获得了接头的扭剪刚度和极限承载力,表明接头在压-扭-剪工况下的抗剪强度比压-剪工况下的抗剪强度小。同时,对混凝土及钢剪力键进行局部分析,得到其在压-扭-剪组合条件下的受力特性,并预测了剪力键可能的破坏模式。研究结果可为今后沉管隧道接头设计提供参考。
关键词
沉管隧道
接头
数值模拟
压
-
扭
-
剪组合
荷载
承载力
Keywords
immersed tunnel
joint
numerical simulation
compression
-
torsion
-
shear combined loads
bearing capacity
分类号
U451 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
随钻密度仪器在扭-压荷载下的强度分析
施斌全
《石油仪器》
2010
1
下载PDF
职称材料
2
压-扭荷载下CFRP-方形钢管混凝土的力学性能研究
沈泽帅
王庆利
邵永波
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2020
3
下载PDF
职称材料
3
沉管隧道接头在压-扭-剪组合条件下的力学性能分析
黄小彬
余小强
罗健珲
禹海涛
《隧道建设》
北大核心
2017
6
下载PDF
职称材料
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