汽车前部口哨音的研究与改善策略

风噪声是汽车高速行驶时的主要噪声源之一。本文利用流体力学与流体声学的理论,分析了口哨的发声原理,总结出了影响汽车前部风噪声中客户不可接受的高频口哨音的三个解决方向:改变流场方向、移除扰流因子、填堵谐振腔。并通过解决某项目车型车身前部口哨音问题,为公司及行业后续车型开发提供了解决方案。

乙烯裂解炉管内部结构研究的发展状况分析

乙烯裂解炉管是乙烯生产的重要设备,主要失效形式为氧化、渗碳及结焦。目前,主要从化学成分、组织结构及机械结构等方面进行改善。本文论述了裂解炉管主要机械结构及发展趋势。目前主要有扭曲片管、梅花管、MERT管等内部添加扰流因子改变反应气的流动方式,从而抑制渗碳及结焦问题。另外,乙烯裂解炉管内部机械结构改变的主要趋势是降低炉管内壁的表面粗糙度。在保证内壁尺寸的基础上,通过等离子辅助加热的方法在炉管内壁焊接抗渗碳和结焦的扰流因子。