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涡轮叶片尾缘出流对带叉排扰流柱阵列的内冷通道传热特性的影响
被引量:
12
1
作者
吉洪湖
玉宝官
+1 位作者
王代军
邓化愚
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第3期237-241,共5页
本文用实验的方法模拟研究了涡轮叶片尾缘出流对带叉排扰流柱阵列的内冷通道的对流换热特性的影响。实验模型通道为矩形通道,扰流柱的排列参数Sn/d为6.5,Sp/Sn为1.2,其中d为扰流柱的直径,Sn为扰流柱横向间距,S...
本文用实验的方法模拟研究了涡轮叶片尾缘出流对带叉排扰流柱阵列的内冷通道的对流换热特性的影响。实验模型通道为矩形通道,扰流柱的排列参数Sn/d为6.5,Sp/Sn为1.2,其中d为扰流柱的直径,Sn为扰流柱横向间距,Sp为2倍的纵向间距。矩形模型通道的长边与转轴的夹角为20°。研究了出流孔总面积A0与通道最大截面积A的比值,雷诺数Re,转动数Ro等参数对传热特性的影响。并比较了尾缘出流与叶尖出流的换热特性。
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关键词
叶片
尾流
传热特性
扰流柱阵列
航空发动机
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职称材料
题名
涡轮叶片尾缘出流对带叉排扰流柱阵列的内冷通道传热特性的影响
被引量:
12
1
作者
吉洪湖
玉宝官
王代军
邓化愚
机构
南京航空航天大学
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第3期237-241,共5页
文摘
本文用实验的方法模拟研究了涡轮叶片尾缘出流对带叉排扰流柱阵列的内冷通道的对流换热特性的影响。实验模型通道为矩形通道,扰流柱的排列参数Sn/d为6.5,Sp/Sn为1.2,其中d为扰流柱的直径,Sn为扰流柱横向间距,Sp为2倍的纵向间距。矩形模型通道的长边与转轴的夹角为20°。研究了出流孔总面积A0与通道最大截面积A的比值,雷诺数Re,转动数Ro等参数对传热特性的影响。并比较了尾缘出流与叶尖出流的换热特性。
关键词
叶片
尾流
传热特性
扰流柱阵列
航空发动机
Keywords
Heat transfer Blades Wakes
分类号
V231.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
涡轮叶片尾缘出流对带叉排扰流柱阵列的内冷通道传热特性的影响
吉洪湖
玉宝官
王代军
邓化愚
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
12
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