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加扰流环双组元LAE的流场数值仿真
被引量:
2
1
作者
银仁亮
周进
张中光
《上海航天》
2004年第6期24-27,共4页
采用交错网格系统SIMPLE算法和二维两相流场燃烧模型,对有不同形状(矩形、圆弧三角形及其混合结构)和位置扰流环的某双组元液体远地点发动机(LAE)流场进行了数值仿真计算。结果表明,扰流环对提高燃烧效率作用明显。环的位置应适中(不能...
采用交错网格系统SIMPLE算法和二维两相流场燃烧模型,对有不同形状(矩形、圆弧三角形及其混合结构)和位置扰流环的某双组元液体远地点发动机(LAE)流场进行了数值仿真计算。结果表明,扰流环对提高燃烧效率作用明显。环的位置应适中(不能过于靠近头部和喷管出口处),其高度越大,燃烧效率越高。另外,矩形环的压力损失大于三角形环。
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关键词
液体远地点发动机
数值仿真
扰
流
环
形状
扰流环位置
燃烧室性能
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职称材料
题名
加扰流环双组元LAE的流场数值仿真
被引量:
2
1
作者
银仁亮
周进
张中光
机构
国防科学技术大学航天与材料工程学院
上海航天动力机械研究所
出处
《上海航天》
2004年第6期24-27,共4页
文摘
采用交错网格系统SIMPLE算法和二维两相流场燃烧模型,对有不同形状(矩形、圆弧三角形及其混合结构)和位置扰流环的某双组元液体远地点发动机(LAE)流场进行了数值仿真计算。结果表明,扰流环对提高燃烧效率作用明显。环的位置应适中(不能过于靠近头部和喷管出口处),其高度越大,燃烧效率越高。另外,矩形环的压力损失大于三角形环。
关键词
液体远地点发动机
数值仿真
扰
流
环
形状
扰流环位置
燃烧室性能
Keywords
Liquid apogee engine
Numerical simulation
Turbulent flow annulus shape
Turbulent flow annulus position
Combustion chamber performance
分类号
V434 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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1
加扰流环双组元LAE的流场数值仿真
银仁亮
周进
张中光
《上海航天》
2004
2
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