装配扶壁式钢筋混凝土挡土墙受力性能研究

本文提出一种新型装配扶壁式挡土墙结构,并研究其受力性能。通过ABAQUS有限元软件对不同键槽尺寸、键槽间距、扶壁墙高度、扶壁墙厚度的该结构在土压力作用下进行数值计算分析。研究发现该挡土墙结构的最优键槽尺寸为:键槽深度为50mm、宽度和间距均为180mm。在静止土压力作用下,采用最优键槽尺寸的挡土墙仅在预制扶壁墙底端的键槽处出现轻微的应力集中和损伤,但整体受力性能良好;整个墙体位移和变形均很小,满足工程设计要求;装配与现浇挡土墙极限承载力比较接近,该新型装配扶壁式钢筋混凝土挡土墙的安全性满足要求。

新型扶壁式挡土墙研究及应用

5 m高的挡土墙因受场地限制必须置于200 mm厚的排洪大沟顶板之上。作者采用了"挡土板+扶壁墙+减压平台"的新型挡土墙设计方案,并付诸实施。方案既经济合理又安全可靠。为类似工程设计提供了一个成功的经验。

基于扶壁式挡土墙理论上的新型挡土墙在特殊基础条件下的应用

5m高的挡土墙因受场地限制必须置于200mm厚的排洪大沟顶板之上。采用"挡土板+扶壁墙+减压平台"的新型挡土墙设计,经济合理又安全可靠。

扶壁式坞墙稳定性可靠度分析和分项系数法设计

可靠度校准是分析按规范设计的结构的可靠度,分析的是规范规定的结构安全度水平;分项系数设计法采用多个系数反映设计中各变量存在的不确定性,设计的结构比采用单一安全系数法具有更好的可靠度一致性,因此更为合理。结合《干船坞设计规范(水工结构)》(JTJ 252-87)的修订,对扶壁式坞墙稳定性进行了可靠度校准和分项系数法设计。提出了扶壁式坞墙抗滑和抗倾稳定性的设计可靠指标,给出了扶壁式坞墙抗滑和抗倾稳定性验算的分项系数表达式和分项系数的建议值。分析表明,按现行《干船坞设计规范(水工结构)》(JTJ 252-87)设计的扶壁式坞墙抗滑和抗倾稳定性的可靠指标分别为3.1和3.8。根据这一校准结果,确定扶壁式坞墙抗滑和抗倾稳定性验算表达式中的抗力分项系数分别为1.00和1.30。

钢筋砼扶壁式闸室墙倒角施工裂缝原因及防治措施

本文通过介绍邵伯三线船闸闸室墙工程结构、工艺流程、施工方法、闸室墙倒角出现裂缝位置及分布,具体分析闸室墙倒角出现裂缝的原因及采取的防治措施,并从中得到了一些有益的经验和教训,供具有类似的船闸闸室墙结构施工借鉴。

深基坑桩墩扶壁式复合土钉墙支护数值模拟分析研究

为推广工程应用及建立合理的设计理论,需要对桩墩护壁式复合土钉墙的受力机理、变形特征及相关的影响因素进行深入研究。故此,运用三维有限元数值模拟方法,对于不同的桩墩植入深度,模拟分析了复合支护结构的受力、变形特征及其变化规律。通过模拟分析可知,桩墩植入深度应选取在1.0～1.2倍的基坑开挖深度,其变化对基坑的沉降及隆起影响不大。

扶壁式闸墙沉降及倾斜研究

通过结合邵伯三线船闸实测数据,利用有限元软件分析了扶壁式闸墙从原土基开挖到蓄水调试各个阶段地基沉降及闸墙倾斜趋势,并分析了闸室灌泄水过程中墙底水压及土应力之和的变化趋势及闸墙墙顶水平向位移变化。经分析得出在蓄水调试过程中闸室墙沉降出现回弹现象,并且沉降已经趋于稳定。在闸室墙浇筑过程中闸室墙向闸室侧倾斜,在墙后填土回填及蓄水调节后闸墙向填土侧倾斜,且倾斜在后期趋于稳定。闸室倾斜主要影响因素为前后趾不均匀沉降。

扶壁式闸室墙砼裂缝防治技术

文中以京杭运河邵伯三线船闸工程为例,对扶壁式闸室墙砼裂缝防治措施及治理结果等进行了介绍,可为以后类似工程提供参考借鉴。

扶壁式闸室墙立板、肋板分体施工技术

文中以京杭运河邵伯三线船闸工程为例,对扶壁式闸室墙立板、肋板分体施工、施工效果等进行了介绍,可为以后类似工程提供参考借鉴。

某生产基地的扶壁式挡煤墙设计

在南沙某生产基地挡煤墙结构设计中,考虑经济性和受力合理等因素,采用扶壁式结构,将扶壁简化为以基础为固定端的悬臂梁进行计算,并通过其基础的偏心布置抵消部分水平侧压力引起的扶壁传来的基础底弯矩。

浅析扶壁式前墙的内倾问题

某城市高架桥桥台扶壁式挡土前墙出现内倾现象,文章通过结构计算、基底验算、墙体实际受力等几个方面进行分析检查以确定产生的原因及处理方案。

四川省茂县城区岷江河道治理段岸墙形式的比选分析

针对山区河道纵坡大、水流急、推移质较多的特点,以及重建两岸生态环境的要求,堤防断面形式综合分析比较了复式断面、扶壁式岸墙、格宾石笼重力式岸墙、悬臂式岸墙等几种形式,并最后予以选定。

杨房沟水电站蚀变带区域岩锚梁设计与加强效果分析

为研究杨房沟水电站岩体蚀变带区域岩锚梁的稳定性,利用刚体极限平衡法(等K法)和3DEC离散元分析法,探讨了岩体蚀变影响区域岩锚梁的加强方案、稳定特征以及加强效果,综合分析认为岩锚梁增设扶壁墙结构可有效提高岩锚梁的抗滑稳定性,杨房沟地下厂房蚀变带区域的岩锚梁增设5m高的扶壁墙是安全可靠、经济合理的。

某工程地下室停车塔库设计难点研究分析

某工程地下室机械停车塔库,由于功能需要,其负1层及负2层顶板对应位置均须开大洞口,形成10.2m高的悬臂侧壁。根据工程特点,采取加悬臂式扶壁墙的方法。本文结合有限元分析方法,对扶壁墙、塔库区域负2层楼板、扶壁墙基础进行受力分析,并给出相应的设计结论以供类似工程参考。

蚀变带岩壁吊车梁设计与稳定性分析

针对杨房沟水电站岩体蚀变带对岩壁吊车梁稳定性的影响,利用3DEC离散元分析方法,探讨岩体蚀变影响区域岩壁吊车梁的稳定特征以及增设扶壁墙的加固效果,获得施工期开挖卸荷和运行期轮压荷载作用下岩壁吊车梁的变形和应力分布特征,指出扶壁墙结构可能存在的拉应力过大导致的混凝土开裂问题。

浅谈钢筋混凝土矩形水池结构分析

通过对矩形水池的结构分析、方案比较及采用合理设计构造措施,使设计更加可靠和经济。

金沟河引水枢纽挡水建筑物型式比选研究

文章基于金沟河引水枢纽工程现状,对内库上游挡水建筑物形式进行比选研究。根据地形地质条件,选取扶壁式挡水墙、胶凝砂砾石坝、土工膜心墙砂砾石坝作为比选方案。通过地质条件、建筑物耐久性、施工条件以及工程投资等方面的对比,分析结果选择为扶壁式挡水墙,从而得出在高引水比,河谷狭窄的情况下采用混凝土挡墙结构形式较为合理。

扶壁式防洪墙在某河道工程中的应用

为了减少洪涝灾害对城市带来的破坏影响,除了加强河道治理以外,还应从外部环境入手,推动城市防洪工程建设发展。在这一过程中,可以在防洪工程中加强扶壁式防洪墙的应用,充分利用该建筑装置的防洪功能,为城市打造一个安全稳定的防洪屏障。为了实现这一目标,文章首先结合实际工程案例,介绍了扶壁式防洪墙在某河道工程中的应用,探讨了如何进行扶壁式防洪墙设计,才能更好地满足防洪要求。最后分析了扶壁式防洪墙本身在使用上的缺陷,并提出了一些新型的防洪墙应用案例,能够有效弥补传统扶壁式防洪墙的缺陷,提升城市防洪质量水平。

闸坝结合式引水枢纽坝型选择分析

金沟河引水枢纽除险加固工程在可研确定了工程投资和枢纽布置形式的基础上,对闸坝结合式引水枢纽工程的上坝坝型进行了方案比选,从技术可行、施工难易程度、工期控制、经济合理性及运行管理适应性等方面,对3种坝型做了方案比选,论证分析了各种方案的优缺点和适应性,最终选择上坝坝型为扶壁式挡水墙,对多泥沙河流的小型枢纽坝型选择有一定的借鉴作用。

浅谈地下室结构设计及常见环保问题

针对一般地下室设计当中易进入的误区展开论述,经分析指出错误,提出一些建议,可工同类工程参考。