循环载荷下扶强材的极限强度试验研究

为了研究循环面内载荷作用下加筋板的极限承载能力,进行了7个扶强材(含带板)试件的单调与循环载荷下的轴向稳定性试验。加载机制Ⅰ为轴向受压,其结果用以与循环加载机制下试验结果的对比;加载机制Ⅱ为试件屈曲前循环,加载机制Ⅲ为试件屈曲后循环。试验表明:在试件屈曲前多次循环后,出现局部屈曲,且局部屈曲处存在塑性累积,相比单调压载下承载力逐步下降;在试件屈曲后循环载荷下的承载力,对比前一次的承载力下降较快,且试件失稳形式基本为整体失稳。

不同扶强材形式的纵骨贯穿舱壁结构疲劳试验

采用试验形式研究矩形扶强材和削斜扶强材结构形式的某铝合金船体纵骨贯穿舱壁结构疲劳性能。首先建立舱段结构的有限元模型(目标船纵骨采用6082铝合金,其他部分采用5083铝合金材料),确定载荷工况并计算分析2种扶强材结构在相应载荷水平下的应力分布状态。在此基础上,设计并开展实际板厚4点弯曲疲劳模型试验,获得试验模型在不同载荷水平下的疲劳失效循环次数,根据试验测得数据得到2种扶强结构形式的S-N曲线。试验结果表明,矩形扶强材形式的纵骨贯穿舱壁结构疲劳性能优于削斜扶强材形式,该结论可为舰船上纵骨贯穿舱壁结构处节点形式的设计以及5083、6082铝合金焊接结构形式(T型焊接和趾端焊接)的疲劳强度评估提供依据。

在循环载荷下扶强材极限强度的数值分析与试验验证

为了研究循环载荷作用对扶强材极限强度的影响,进行了在3种加载机制下7组扶强材试件的极限强度试验。采用Abaqus非线性有限元软件计算,引入钢材材料损伤,对试验进行了数值模拟分析,探讨了材料损伤参数取值对模型极限承能力的影响。有限元与试验结果表明:当扶强材超过最大承载力后继续循环加载,其承载力退化明显,平均下降10%;引入钢材材料损伤后的有限元模拟结果更符合试验结果,平均差值为3%,数值模拟结果与试验结果较为吻合。

板架扶强材的连续垮塌研究

建立了船舶结构板架扶强材连续垮塌的计算模型,推导船舶结构板架扶强材连续垮塌的最大屈曲利用因子公式。以某油船为例,在两种损伤模型作用下,计算出船底、内底板、舷侧板和甲板等处的屈曲利用因子,验证板架扶强材的连续垮塌。

齐心协力抓质量 扶优扶强促发展——北京出入境检验检疫局局长齐京安在备忘录签署仪式上的讲话

为贯彻国家质检总局和北京市政府签订的《推进北京质量首善之区建设合作备忘录》工作要求，落实总局支树平局长、北京市程红副市长视察北京地区出口工业产品分类管理工作时的指示精神，北京出入境检验检疫局同市商务委、市经信委等部门密切协作，在北京地区积极推进全国首个国家级出口汽车产品质量安全示范区建设工作。

基于三维几何模型的船舶扶强材自动理想化系统开发研究

目的开发一套基于三维几何模型的船舶扶强材自动理想化系统。方法针对船舶模型中扶强材截面形状、尺寸多变,分布密度大,进行结构规范计算时计算量大、计算条件复杂、人工计算难以涵盖全面的问题,考虑扶强材的截面变化、依附结构与相交关系,将船舶模型中的扶强材离散重组简化为单元梁,并以单元梁为基本单位进行船体梁结构相关强度校核参数的快速自动计算。结论通过扶强材自动理想化系统,实现了对船舶扶强材间距等13项规范校核参数的快速自动计算,提高了船舶规范校核精度,缩短了船舶规范建模周期。

扶强培优:大学体育俱乐部教学模式的深化与创新——基于广州城市理工学院游泳协会的个案研究

运用文献资料法、问卷调查法、案例分析法等研究方法,对大学体育俱乐部教学模式的发展障碍进行了探讨。以广州城市理工学院游泳协会为案例,分析“扶强培优”模式的内涵及其特征,并从实践操作层面介绍其具体实施过程,旨在为高校体育俱乐部教学模式改革提供借鉴和实例参考。

T型扶强材在横向载荷作用下的侧向屈曲

考虑船舱进水导致船体梁的结构崩溃而发生沉没的事故中舱壁是一个关键的环节,通过能量法导出舱壁扶强材在侧向静水压力作用下的弹性屈曲的临界载荷公式,与有限元数值计算比较,证明文中计算公式的正确、简单、实用性。

扶优扶强:推进工业企业的战略性调整

○当前工业经济领域存在的一些突出问题,反映出我省工业的企业组织结构、行业结构、产品结构上的一些深层次矛盾,也暴露出政府部门管理工业经济和扶持企业方式上的一些缺陷,反映出不适应社会主义市场经济体制发展要求的一面。最近,安徽省常务副省长汪洋撰文提出一种新思路:加快改革步伐,加快制度创新,强化扶优扶强的意识,集中力量扶持优势企业,再通过优势企业,用市场经济的办法,来租赁、兼并、收购、托管困难企业和劣势企业,推动全省工业经济结构的战略性调整。

实施“双百双十”工程,扶优扶强,是主攻工业的重头戏

实施“双百双十”工程，扶优扶强，是主攻工业的重头戏江西省副省长朱英培江西省委、省政府确定“九五”期间全省工业实施“双百双十”工程，即培植１００个名牌产品，在此基础上形成１０个在全国有影响的龙头产品；抓好１００家年销售收入超亿元的优势企业，在此基础上形...

扶优扶强 培育和壮大支柱产业——景德镇市搞活国有大中型骨干企业的调查报告

扶优扶强培育和壮大支柱产业———景德镇市搞活国有大中型骨干企业的调查报告□郭树森王国华杨俊颖刘根发景德镇市是一个以陶瓷工业为主的轻工业城市。近年来，由于市场竞争激烈，传统陶瓷工业面临严峻挑战，运行维艰。为了加快推进技术进步，着力调整经济结构，景德镇市...

扶优扶强扶规模——从新疆汽车业说开来

5月中旬,自治区政协组织部分常委调查大中型企业改革和发展中存在的问题,我和其他三位同志被派到新疆汽车厂。通过几天的调查,我们得出结论:新疆的汽车业必须进行大的调整,走扶优扶强扶规模之路,才能摆脱困境。6月中旬,政协常委会上大家交流了一下调查情况,发现汽车业存在的问题别的行业也存在,是新疆国有大中型企业中一个重要问题。 通过调查了解,大家一致认为,在新疆这样一个地域辽阔、居住分散的地区,在今后相当长的时期内,汽车仍是交通运输的主要工具。因而,发展汽车业应视为新疆经济发展的重要一环。事实上,从五十年代起,

建立县域工业企业扶强制度

建立县域工业企业扶强制度雷建新政府如何利用有效的调节手段和有限的财力，诱发工业企业在竞争中求发展，是个值得深思和探讨的问题。本文主张建立县域工业企业扶强制度，即政府对工业企业进行动态考核，确认＂强＂字号，并对其实施重点扶持，以推动县域工业经济飞速发展...

扶优扶强 做大企业

近期,金华市委、市政府在实施党中央、国务院"抓大放小"的战略中,从本地实际出发,提出了"做大活小"的思路。并采取好中选优的做法,先后确定了列入"做大"的6家工业企业和2家商业(三产)企业。这是主动推进两个根本性转变的一项重大举措,是政府在市场经济条件下抓好经济工作的积极探索。一、做大企业不是拍脑袋的产物做大企业是市委、市政府遵遁经济发展规律,从金华实际出发,搞好企业,加强对经济工作领导的一种客观的必然的选择。首先,做大企业是培育支柱产业、增强综合实力的重要途径。改革开放以来,我市经济迅猛发展。

突出重点、扶优扶强 促进江西省企业提高资产质量和经营效益

突出重点、扶优扶强促进江西省企业提高资产质量和经营效益■陈庆康１９９７年是实施“九五”计划和２０１０年远景目标纲要的第二年，也是我国历史发展上极其重要的一年。工商银行江西省分行信贷工作重点是围绕“三大一品”战略（即抓好大系统、大集团、大企业和支持名牌...

抓大放小 扶优扶强推进县(市)国有经济发展——调整县(市)国有资产经营战略的若干构

一、国有企业的作用不可替代,县(市)国有经济可以大有作为 国有企业尤其是县(市)国有企业存在的问题和困难有目共睹、不容回避,不进行改革是没有出路的。但是必须看到,从总体上说,

点头隆胜石材厂不服福鼎市人民政府行政扶优扶强措施案

原告:福建省福鼎市点头隆胜石材厂。住所地:福鼎市点头镇。 法定代表人:苏佳盛,该厂厂长。 委托代理人:蔡景赛,福鼎市点头镇兽医站职工。 被告:福建省福鼎市人民政府。

市外贸局局长俞丹桦：实施扶优扶强战略力促宁波外贸转型升级

要坚持进口和出口并重，鼓励企业扩大进口，提升外贸发展竞争力；要实施扶优扶强战略，支持外贸企业加快创新步伐，鼓励外贸企业做大做强；要鼓励有条件的企业开展境外合作，鼓励外贸金融创新，推进外贸便利化，进一步优化外贸发展环境。