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扶项高速公路边坡植被特征与稳定性比较 被引量:5
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作者 曹娓 胡永歌 +3 位作者 陈冰 王艺琳 张亚光 田国行 《水土保持通报》 CSCD 2017年第6期129-135,共7页
[目的]以生长8a的大广高速公路扶沟—项城段边坡植被(简称扶项高速)为研究对象,选择5种典型植物群落,进行群落稳定性测度,为营建高速公路可持续景观提供理论依据。[方法]通过实地调研获得植物群落和土壤数据,提取对植物群落稳定性影响... [目的]以生长8a的大广高速公路扶沟—项城段边坡植被(简称扶项高速)为研究对象,选择5种典型植物群落,进行群落稳定性测度,为营建高速公路可持续景观提供理论依据。[方法]通过实地调研获得植物群落和土壤数据,提取对植物群落稳定性影响较大的群落物种多样性、群落生物量、土壤水分、土壤养分4项指标共计15个评价因子,通过隶属函数法对其进行稳定性测度。[结果]黑麦草+白三叶+楝树群落的物种多样性指标、生物量指标和土壤水分指标最高,土壤养分指标最高的是鬼针草+黑麦草群落。5种植物群落稳定性排序为:黑麦草+白三叶+楝树群落>鬼针草+黑麦草群落>黑麦草+紫花苜蓿群落>鬼针草+黑麦草+艾草群落>小叶扶芳藤群落。[结论]通过对植物群落稳定性分析,得出楝树、黑麦草、白三叶、紫花苜蓿为扶项高速公路边坡可持续景观营建的首选植物,在植物配置时应丰富群落层次,推荐配置模式楝树/构树/椿树/刺槐+黑麦草+紫花苜蓿;楝树/构树/椿树/刺槐+紫穗槐+白三叶+黑麦草;楝树/构树/椿树/刺槐+紫穗槐+紫花苜蓿+黑麦草。 展开更多
关键词 人工植物群落 群落稳定性 边坡 扶项高速公路
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路边的风景———扶项高速公路沿线房屋建筑方案创作感想 被引量:2
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作者 朱智勇 《重庆建筑》 2005年第7期4-8,共5页
文章介绍了扶项高速公路沿线房屋建筑工程的概况,阐述了沿线服务区、停车区、收费站及监控中心等建筑的设计构思和特色。作者在建筑方案创作中试图将房屋建筑变成高速公路边一道道美丽的风景。
关键词 扶项高速公路 房屋建筑 建筑方案 停车区 收费站
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