基于有向图的卷烟生产批次跟踪谱系的建立

随着分组加工技术在卷烟企业中的应用,全配方加工中的树型结构已无法表征制丝线生产批次之间的多对多关系并建立批次跟踪谱系。为此,通过对分组加工中批次管理的技术特点进行分析和研究,提出了采用有向图法建立卷烟生产批次跟踪谱系的方法。结果表明,该方法可以有效地表征分组加工中批次之间的相互关系,进而建立起分组加工中复杂混合批次跟踪谱系,从而为卷烟生产MES系统质量追溯和生产性能分析等提供数据依据。

成品油管道批次跟踪软件的开发与应用

为确保成品油管道沿线注入/分输时不出现油品质量问题、精确把握末站混油切割时间、合理选择停输界面位置,需对成品油管道的批次运移情况进行密切跟踪。根据油品界面位置推移方法,基于.NET开发平台和Visual Basic程序设计语言,开发了成品油管道批次跟踪软件,软件由数据载入、显示、计算和数据输出4个基本模块组成,具备指定时间批次界面位置计算、实时界面位置预测、指定时间界面位置预测、停输界面位置校核、历史界面查看等功能。应用软件跟踪某成品油管道2018年9月至12月的批次界面,将软件计算结果与界面实际到站情况进行对比分析,得出批次到站时间的平均偏差为0.44 h、批次到站时里程的平均偏差为1.17 km、批次到站时的相对偏差为1.3%,所开发的成品油管道批次跟踪软件可以满足管道生产的精度要求,提升了批次界面计算的工作效率,有助于降低油品质量风险隐患。

成品油批次输送跟踪系统的设计与实现

在成品油管道输送过程中,采用同一管道按批次先后顺序输送多种油品的输送策略,以达到输送效率最大化,为准确实现油品下载和分输,最大化避免油品混合,批次输送过程中油头实时跟踪显得尤为重要,因此油品批次输送跟踪系统在成品油输送作业过程中必不可少,该文就针对成品油批次输送的特点阐述如何设计并实现成品油批次输送跟踪系统。

面向协同制造的在制品跟踪与管理系统

通过对企业先进网络化协同制造模式的分析,结合车间在制品管理的特点,提出了面向协同制造的车间在制品跟踪与管理系统模型,构建了系统体系结构,并详细介绍了该系统的功能模块与实现技术,为企业物流的社会化、现代化和信息化的过程提供了理论与技术支持。

成品油管网批次在线跟踪技术

成品油管网批次界面跟踪系统可基于实时运行数据实现管内批次位置实时跟踪、到站时间预测等,进而辅助站场精确掌握批次分输及混油下载时间,对于防止油品质量事故、提高站场管理效率具有重要意义。但现有批次跟踪方法基于体积推移算法,易受管内水力热力变化干扰,模型误差较大。提取管网实时流量密度数据,根据密度、阀门状态变化动态识别到站批次,并启动下游管道批次计算;基于油品体积流入、流出守恒定律构建批次界面推移计算模型,并考虑了由于混油、温度压力影响导致的油品体积动态变化,修正批次跟踪模型以补偿体积动态变化造成的批次位置偏差,最终开发了成品油管网批次界面实时跟踪系统。利用某成品油管网历史运行数据进行测试,结果表明,不考虑偏差修正的批次跟踪结果与实际到站时间的平均误差为10.87 min,而考虑温度压力修正模型的平均误差仅为3.8 min,误差降低了65%。该系统可满足管道运行管理的生产需求,有助于提高批次界面跟踪的工作效率,防止油品质量事故。

国家管网体制下成品油管道批次界面跟踪技术

为了适应新体制下成品油管网的管理模式,构建服务型管道体系,实现批次跟踪技术的通用性,从国家石油天然气管网集团有限公司体制出发,探讨了成品油管道批次界面跟踪相关技术。首先,从信息层面,规范了油品批次编码规则以及作业术语,以便于进行推广应用;在开发环境方面,在线实时跟踪是提高成品油管道批次界面跟踪软件(简称跟踪软件)精准度的有效方法,在国产SCADA系统上开发跟踪软件是最佳途径;在技术方案设计方面,确定了界面跟踪应采取50%浓度点(体积分数)的跟踪方式,进行了跟踪软件的功能及流程设计;在面临的关键问题方面,对批次跟踪的准确性、校准与误差修正方面进行了分析,并用现场应用效果进行了实例验证。从数据体系、输油工艺、模型系数3个方面对跟踪软件的定制化与通用性进行了论述,提出了从软件功能层面出发的跟踪软件界面设计思路。研究成果可为成品油管道批次界面精确跟踪技术的研究、成品油管网操控新模式的开启奠定基础。(图4,表3,参22)

一种新的界面检测方法在成品油管道上的应用

为了提高成品油管道中批次界面检测的准确性,结合物理声学理论(声音在不同种类油品中其传播速度不同),并将站场现有的超声波流量计采集的管道内流体声速值进行上传,完成该数据的远传,最终达到界面检测目的。通过数据处理软件,将郑州站批次界面进站时密度值、声速值及OID数值变化曲线绘制在同一时间轴下,可以看到三者基本同步变化,密度值与声速值变化趋势基本相同,而OID趋势变化相反。研究声速值随密度变化曲线可知,二者变化呈线性关系,这表明在检测批次界面时,使用声速值与密度值是等效的。

成品油管道工程自控系统设计探讨

针对成品油管道顺序输送不同油品的特性,比较成品油管道工程自控系统设计与天然气、原油管道工程的不同,建立了SCADA控制系统结构,并提出了水击保护方式、混油界面检测及处理、批次跟踪及泄漏检测等问题的解决方案,为国内成品油管道工程自控系统设计积累宝贵经验。

成品油混输监测系统的关键技术问题及解决办法

本文针对成品油混输监测系统的功能和精度要求,提出了管段流量界面法和逐站密度检测修正方法结合来进行成品油批次计算;在介绍成品油管道现场仪表数值特点的基础上,论述了成品油混输监测系统研究过程中批次里程计算、逐站密度修正算法、流量数据特点、当量管道长度计算和修正方法,该方法已经在兰成渝、西部成品油管道上进行实际应用。

试论成品油管道批次界面精确跟踪与混油接收技术

通过对成品油运输方式的了解,提出了批次运输方法。本文主要对成品油管道混油跟踪软件进行了分析,并提出数据传递和混油浓度曲线计算方法,同时还以西部管道为例,对成品油管道混油接收方案进行了研究,为关注这一类话题的人们提供参考。

温度对成品油管道顺序输送过程的影响研究进展

温度梯度是传热传质过程的动力来源之一,顺序输送本质上是传热与流动、传质的耦合过程.当前,对混油拖尾现象、与热力耦合的调度方法、管内三维传热传质模拟、考虑油品质量潜力的批次跟踪的相关研究中大多未考虑温度的影响也未阐明温度的作用机制.本文总结了未充分考虑温度影响的管输油品相关研究(混油、调度、热油管道、批次跟踪)的现状和局限性.评述了考虑温度对混油机理影响、温度对管输过程流动传热传质影响的国内外研究成果,并梳理了相关的实验研究.最后指出了水热力耦合的调度、考虑温度影响的反常扩散、可压缩多相紊流的三维数值模拟、复杂管道中的批次跟踪是该领域今后研究的关键问题和发展方向.