大批量定制设计研究现状

大批量定制是制造业发展的必然趋势 ,任何生产方式都需要一定设计方法的支持 ,实现大批量定制所需要的设计方法称为大批量定制设计。该设计方法试图从设计流程、设计方法、支持技术等方面 ,以实现大批量定制为核心 ,对已有设计方法进行系统的整理和改进扩展 ,从而形成大批量定制生产模式下的设计理论体系。本文从上述三个方面对大批量定制设计的研究现状进行了分析 ,介绍了大批量定制设计的基本概念和设计流程的变化 ,讨论了大批量定制设计的基本方法 ,给出了实现大批量定制设计所需技术及发展现状。

基于产品平台的大批量定制设计进程研究

为规划大批量定制设计进程,通过将产品平台定义为平台参数、定制参数和模块,提出了由产品族规划与产品族建模构成的产品平台规划进程,并根据客户需求变化类型及客户化程度的不同,对定制设计作了横向、纵向和综合的层次性分类,并据此进一步提出了基于产品平台的纵向定制设计进程。该设计进程在浙江省某摩托车制动器厂的信息化实践中得到了有效应用。

面向大批量定制设计的定制客户动态聚类方法研究

通过分析现有客户聚类存在的不足,面向大批量定制设计提出了根据功能结构模型进行客户动态聚类划分的新方法。采用面向对象的技术,将功能作为产品族的特征属性与产品族结构封装,建立了产品族功能结构模型;应用蚂蚁自我聚集行为的聚类原理,以产品族功能结构模型为分类模式,以动态定制客户集为模式样本,提出了基于功能结构蚂蚁树的定制客户动态聚类算法。在自行开发的工程机械产品定制服务平台上,以摊铺机定制客户的聚类划分为例进行了实验验证。

基于延迟模块的大批量定制设计策略研究

提高批量经济性和范围经济性是大批量定制生产的核心理念,而合理运用延迟化策略是其关键技术之一。本文深入分析大批量定制的延迟化特征,基于模块化原理与延迟化策略在产品设计阶段的有机结合,提出了“延迟模块”的基本概念,探讨了基于延迟模块的大批量定制设计策略及其实现方法,开发了相应的原型系统,并在浙江省某摩托车液压盘式制动器厂家得到了有效的应用。

大批量定制设计技术的研究

以客户为中心的大规模定制生产模式是应运现代市场的需求而诞生的21世纪制造业的主流生产模式,面向大规模定制生产的产品设计技术是实施大规模定制生产的核心,它使得大规模定制生产具有可操作性.介绍了大批量定制和大批量定制设计的内容,讨论了大批量定制的设计方法,论述了大批量定制设计的实施要求,提出了大批量定制设计的研究方向.

小批量车身工艺设计探讨

提出了小批量车身工艺设计思路并就南京依维柯客车A59.12车身工艺开发介绍其方法及内容,论述了工艺设计与产品设计、纲领、投资及质量关系,为小批量车身工艺设计提供参考经验与方法。

运用基元构建化妆品包装设计的产品族模型与设计流程

本研究旨在解决企业长期面临的问题,如高成本、长周期和创新不足,尤其是在客制化设计方面。为达成这一目标,采用创新的产品族建模方法和配置设计流程,引入基元理论应用于产品族设计和系统流程开发。通过研究需求域、功能域、技术域和结构域之间的映射关系,构建了四个关联模型。这些模型构成了产品族建模的机理和方法,形成了产品族设计的结构化和模块化配置设计过程。采用基元原理的产品族建模方法拓宽了产品族配置设计研究领域,并为企业在大规模定制生产模式下提升包装设计效率提供了有价值的模型方法参考。

基于公理化设计理论的大批量定制设计过程分析

本文对公理化设计的理论基础进行了详细的介绍,将面向大批量定制的产品开发过程分为一般开发过程和快速设计两个过程,并结合公理化设计理论对实现这两个过程的具体实现做了详细的论述。

装饰选配在批量简精装修设计中的应用探索

通过对成品住宅发展历程梳理与政策背景的分析,更清晰地认识到批量简精装的重要性,有利于更准确地对未来发展趋势做出判断。从批量简精装修与装饰选配设计中的应用,在可行性、执行界面划分及应用带来的效益等方面的阐述,使市场对批量简精装房的推行有一个更好地回馈,更好的平衡个性化与批量化的关系。

多目标约束环境下的模块化产品族设计方法研究

研究了在多目标约束环境下的产品族设计方法。针对产品族结构和设计特点 ,结合大批量定制设计(DFMC)、产品生命周期管理等思想 ,以功能、装配和成本约束为手段 ,以产品族核心平台 (product platform)的求解为设计目标 ,给出了模块化产品族设计方法。通过对各种约束的量化和定性分析 ,促进了产品族设计的合理性和有效性。

面向大批量定制的可配置产品族模型及其规划

提出了可配置产品族模型的描述和规划方法。基于扩展的实体-关系语言,描述了可配置产品族模型的组成结构和可配置特征。分析了不同类型的个性化模块,以及可配置属性在产品配置设计中的作用。提出了可配置产品族模型中模块规划的一般准则和可配置属性的规划方法,以支持高效的产品配置过程,并保持产品族的共性最大化。最后,以蜗杆减速器为例,阐述了建立可配置产品族模型的主要步骤和优势。

型钢混凝土梁设计软件在铁路站房中的应用研究

根据现行《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ138—2001)并结合新颁布的相关结构设计规范,利用C#语言编制了型钢混凝土梁设计软件。相关工程实例应用表明,该软件可以根据通用有限元计算软件Midas Gen的计算结果,按照相关规范要求,对型钢混凝土梁构件进行批量设计,其被广泛应用在大跨度铁路站房设计中,提高了站房工程的设计效率。

面向DPMC的定制资源管理平台设计及实现

大批量定制设计平台不仅要面向设计师,更需要面向客户的直接定制,而其关键和基础是定制资源的动态管理与维护.相对于面向设计师的设计资源,提出了面向客户的定制资源概念,并系统地设计了定制资源管理平台的总体框架.通过模型映射、规则配置与定制资源管理平台的内部接口,实现了用于客户定制系统的定制资源的动态管理和维护.该平台在浙江某定时器厂家的大批量定制设计中得到了有效应用.

零部件柔性分类编码技术研究

通过系统地定义分类编码系统的构成要素,指出了当前零部件编码系统的不足.建立了面向大批量定制设计的柔性分类编码体系,提出了基于链式与层次结构的柔性化定义,开发了相应的编码管理系统,通过编码树实现了零部件的自动编码.该系统在浙江省某摩托车液压盘式制动器厂家得到了有效的应用.

基于定制因子的产品族规划方法

提出定制因子概念来表达产品族模型中与客户的定制需求紧密相关的可变产品属性.基于定制因子的产品族规划过程如下1以客户需求的工程指标分析为基础,划分客户群;2根据产品(或单元)属性与客户定制需求相关程度(即定制指标)的高低识别候选定制因子;3改变候选定制因子的值,使产品的性能分别满足不同客户群的工程需求向量,同时通过对候选定制因子变化的控制考虑整个产品族的模块化和标准化;4根据候选定制因子在约束和目标满足过程中的表现,确定产品族的定制因子及其变化范围,确定产品族的核心公共参数及其最优值.对二甲醚发动机的实例研究表明,所提出的产品族规划方法是可行的.

面向DFMC的非同构类广义模块相似性分析

广义模块是参数化产品平台的基本组成元素之一,能有效支持产品变型设计和大批量定制设计.为解决非同构类广义模块工艺及功能相似性和变化规律等问题,提出一种针对参数化产品平台中非同构类广义模块的工艺及功能相似性分析方法,以有效从产品数据中挖掘隐含的设计知识与工艺资源.首先对广义模块的主特征参数尺度的变化范围进行识别,建立特征向量,并对非同构类中不同尺度范围的参数进行一致化处理;然后基于主特征参数向量匹配比较,提出广义模块工艺及功能相似性分析方法,并建立相似性存储表.基于阀门数据进行实例分析,验证了该方法的有效性.

现代CAD及相关的技术和方法

CAD正经历着由传统单元技术向复杂大系统环境下设计自动化技术的重要转变.本文将从先进制造技术和现代CAD的概念、先进制造技术对CAD的影响及现代CAD功能、CAD系统构建技术和方法等方面对CAD技术加以论述.

分布式参数化智能产品平台模型研究及实现

以高中压阀门产品为例，建立了分布式参数化智能产品平台（Distributed Parameterized Intelligent Product Platform, DPIPP）模型．采用统一建模语言（Unified Modeling Language, UML）研究了DPIPP数据库的设计，建立了DPIPP数据库物理模型和逻辑模型，提出了DPIPP数据库的实现方法．结合实例阀门产品数据，对阀门PLM数据库中挖掘分析出的参数化数据资源进行了整合，完成了平台数据库的资源导人；并使用Java语言和SQL Server 2008初步开发了产品平台数据库管理系统．