双扼流环多模喇叭天线研究

采用波导模式理论分析了双扼流环多模喇叭天线中存在的模式及其场分布 ,利用矩量法计算了双扼流环多模喇叭天线口径场及辐射场 ,给出了天线设计尺寸 ,研制了双扼流环多模喇叭天线 ,经测试表明 。

C频段高增益低旁瓣天线馈源设计

测控系统中的收发天线要求有较好的隔离度,收发天线系统的旁瓣要尽可能地小,要达到这样的要求往往天线的成本很高。文中设计了一种加扼流环的圆锥喇叭来作为抛物面的馈源,实现低成本的高增益、低旁瓣的收发天线系统。实验结果表明加扼流环的圆锥喇叭照射抛物面的天线具有低副瓣、高增益的特点,实现简单,性能优越。本文的结果已经应用到某C频段测控系统中。

一种宽频带高稳定相位中心导航天线的设计

设计了一款基于阿基米德螺旋天线的宽频带高稳定相位中心导航天线.采用阿基米德螺旋天线结构实现了宽带驻波带宽和轴比带宽,结合三维扼流环结构改善了天线相位稳定度和多径抑制能力.通过有限元电磁仿真软件建立了仿真模型和完成了参数优化设计,所设计的宽带高稳定相位中心导航天线的指标达到:在GPS、北斗、GLONASS和Galileo卫星导航系统的所有工作频点上,输入端口驻波比均小于1.45;在俯仰角-60°~60°主波束范围内轴比小于3dB,相位稳定度在-2.5°~2.5°,方向图增益均在5dB以上.相比于未加载扼流环,所设计天线的增益前后比改善2~6dB(仰角60°和仰角120°对应增益差值).该研究表明,结合了三维扼流环结构的阿基米德螺旋天线综合性能优异,适于设计宽频带高稳定相位中心天线.

一种宽频带导航天线的研究与设计

研究并设计了一款基于阿基米德螺旋天线的宽频带(覆盖GPS,BeiDou和GLONASS卫星导航系统的所有工作频点,即1.1～1.7 GHz)高稳定相位中心导航天线。以带有反射腔的阿基米德螺旋天线为基础,结合三维扼流环抑制多径效应的性能,通过加载扼流环,并经有限元电磁仿真软件的参数优化设计,很大程度上改善了整个频带内天线在特定俯仰角范围内的相位稳定度。所设计的宽频带高稳定相位中心导航天线的指标达到:在GPS,BeiDou和GLONASS卫星导航系统的所有工作频点上,输入端口驻波比小于1.5;在俯仰角为-60°～60°的范围内,方向图轴比小于2 dB,相位稳定度在-2.7°～2.7°;同时由于扼流环的加载,天线的抗多径性能也得到了改善。研究表明,加载了三维扼流环的阿基米德螺旋天线综合性能优异,适合作为宽频带高稳定相位中心导航天线。

天线与天线阵

Y2000-62106-195 0100431采用多臂螺旋天线的角估计=Angle estimation with amulti-arm spiral antenna[会,英]/Penno,R.P.&Dasala.K.M.//1999 IEEE Proceedings of AerospaceConference,Vol,3 of 5.—195～207(NiK) 本文提出了采用单孔径多模态螺旋天线进行角估计分析的方法,导出了多模态螺旋天线模态输出的封闭表达式,并将其用于角估计的分析中。除古典的相比较法外,现代超分辨率技术如 MUSIC 和 MLM 能够用于角估计的多模态天线技术。仿真结果表明这些新技术较传统的比较方法具有更小的偏移和方差。