扼流变压器扼流线圈结构设计新思路

针对现有扼流变压器扼流线圈易出现的由于绝缘破损引发的轨道电路故障问题,提出扼流线圈结构设计思路,从根本上解决扼流变压器扼流线圈绝缘问题。

TDK上市用于平板电视的扼流线圈高度为20mm和25mm

TDK推出了用于平板电视的4种高20mm和25mm的低背型扼流线圈，扼流线圈电感为230μH、工作时最大电流为7．4A、输出电力为200W，该公司原有产品“SRW4025EC”的高度为27mm，此次产品降低至了20mm，设想应用于平板电视的开关电源等功率因数改善电路。

用于风力发电机逆变器的扼流线圈

SMP Sintermetalle Prometheus（SMP）推出用于风力发电机逆变器的扼流线圈。对于基于这些扼流线圈的功率逆变器来说，这些感应元件具有损耗小、杂散场非常小、设计高度紧凑和能源效率高的特点。SMP采用由粉末复合材料制成的核心材料，这些复合材料是专为每种应用而特别加工的。

扼流线圈的意外变化对电子镇流器性能的影响

本文研究了金属卤化物灯用电子镇流器的工作过程,发现按一般的工艺制造的电子镇流器随着工作时间的延长,温度升高,会导致其中的元器件发生变化,其中变化最大的是扼流线圈,从而明显地影响电子镇流的性能,甚至使其失效磁芯固定不牢而松开,电感量减小,使镇流器输出功率增大,超过其它元器件或负载灯管的承受能力,以致停止正常工作。

一种磁控管用扼流线圈仿真设计

采用电路仿真软件仿真滤波组件S参数曲线,观察曲线随器件参数的变化;介绍利用三维全波电磁仿真软件HFSS简化设计流程的方法,并与测试结果对比。结果表明:利用3D仿真软件在满足器件设计精度的同时可以简化线圈的设计流程。

TDK EMC对策产品:汽车以太网用小型共模扼流线圈

·符合OPEN(单对以太网)联盟的汽车以太网标准1000BASE-T1·尺寸仅为3.2x2.5x2.4 mm·实现-40℃到+125℃的宽温度范围·符合AEC-Q200标准TDK公司(TSE:6762)推出了一款新型共模扼流线圈ACT1210G-800-2P.

TDK提供多种紧凑型 SMT大电流扼流线圈

TDK推出新的ERU19、ERU24和ERU27(B82559*)系列元件,进一步完善了爱普科斯(EPCOS)ERU-SMT功率电感器的产品组合。其中每个新系列都包括10多种产品类型,涵盖1.OμH至30μH的电感范围,且能在25X3条件下覆盖11.5A DC至101.5A DC的饱和电流范围。

对应高耐振动的车载用电源扼流线圈实现产品化

松下电器产业株式会社实现了适合于HEV（混合电动车）、EV（电动车）、汽油车等车载ECU电源电路的、对应高耐振动（50G以上）的表面贴片型车载用电源扼流线圈[1]（10mm角尺寸）的产品化，将从2018年4月开始量产。

浅议智能仪器抗干扰设计的方法

智能仪器的抗干扰设计是智能仪器设计中一个重要组成部分。本文针对干扰的来源和干扰进入仪器的途径,提出了多种抗干扰的设计方法。最后以一个实际例子来说明智能仪器的抗干扰设计。

海上风电场中压电缆集电系统暂态过电压仿真

为研究海上风电场真空断路器重燃造成机端变压器绝缘损坏的机理,特对真空断路器进行高频建模分析.首先利用自定义真空断路器模型建立了海上风电场中压电缆集电系统PSCAD/EMTDC仿真简化模型,研究了断路器重燃特性和分闸初相角以及电缆长度对机端变压器高压侧暂态过电压和重燃次数的影响.仿真结果表明:断路器3个特征参数中介质恢复强度对暂态过电压和重燃次数影响最大,分闸初相角为45°开断感性负载断路器发生重燃现象时产生的过电压最大,过电压幅值可达3.26 p.u.,陡度可达12.46 p.u..最后文中提出在机端变压器高压侧同时串联扼流线圈,并联小电容,增加氧化锌避雷器过电压保护装置.仿真结果表明加装过电压保护装置后暂态过电压幅值和陡度以及重燃总次数得到了明显的抑制.

考虑真空断路器重燃特性的海上风电场分闸过电压研究

为了研究真空断路器操作对海上风电场机端变压器高压侧产生的高频暂态过电压特性的影响,搭建了简化的海上风电场中压电缆集电测试系统实验平台,并且依据实验结果建立真空断路器重燃模型、变压器高频模型和金属氧化锌避雷器频率依赖模型。基于自定义的高频模型,利用PSCAD/EMTDC仿真软件搭建海上风电场中压集电系统,研究断路器正常分闸和故障分闸对暂态过电压幅值和陡度以及重燃总次数的影响,并且提出在塔底真空断路器和80 m电缆连接处串联扼流线圈和并联小电容的过电压保护装置。仿真结果表明塔真空断路器故障性分闸产生的过电压、重燃总次数最严重,过电压幅值最大为2.95 p.u.,陡度最大为268.67k V/μs,重燃总次数最多达161次,加装过电压保护装置后暂态过电压幅值和陡度以及重燃总次数得到了明显的抑制。

基于真空断路器预击穿特性的海上风电场集电网合闸暂态过电压仿真研究

海上风电场中压电缆集电系统真空断路器在闭合空载变压器操作中,真空断路器预击穿会在机端变压器的高压侧产生暂态过电压,该过电压与电缆作用产生高频振荡过电压将对变压器绝缘产生损坏。文中研究真空断路器预击穿产生高频暂态过电压的机理,在PSCAD/EMTDC暂态分析软件上搭建真空断路器预击穿现象的自定义模型,并将此模型应用于简化的海上风电场中压电缆集电系统模型,研究合闸初相角、电缆长度和机端变压器位置对暂态过电压的影响。仿真结果表明机端变压器位于机舱且合闸初相角为15°过电压陡度最大,在机端变压器加装扼流线圈和并联小电容的过电压保护装置后,暂态过电压陡度得到了明显的抑制。

牵引负荷电流回输牵引变电所方式分析

在牵引供电系统中,牵引负荷电流经钢轨流回牵引变电所的方式,称为轨回流;经大地流回牵引变电所的方式,称为地回流。本文针对这两种回流方式进行分析。

某35kV变电站输电线路雷击机理分析及防护研究

通过对江西某区域性变电站35kV侧架空输电线路频繁遭受雷击事故原因进行分析,结合国家相关规程及实地勘测情况,研究发现该变电站存在进线段保护不到位、变压器与线路之间的绝缘不配合、站用变防雷措施不完善等多种问题,建议应该对线路易击段杆塔进行局部冲击优化、进线段加装过电压可调式保护间隙、完善站用变防雷措施。并提出在站用变两侧分别加装扼流线圈与外加电容以此降低雷电波侵入变电站内部时的陡度,减少站用变雷击暂态过电压,提高供电可靠性。应用ATP-EMTP仿真软件分析站用变两侧分别加装扼流线圈和外加电容这种方法的可行性。结果表明,上述方法对于雷击过电压的削弱效果显著,且简便易行,对于同类变电站及输变电设备保护有一定的借鉴作用。

惊人的超频能力——耕升GeFroce2 Pro400

和目前市场上绝大多数同类显卡不同,为了保证显存的超频能力,耕升GeForce2 Pro 400黄金版采用了有别于nVIDIA公版的电源设计,电源部分不再仅仅集中于显卡的左上角。

华南信息

电源的质量好坏关乎到整个电脑的“生死存亡”,在这个耗电量直线上升的时代,一款好的电源是电脑坚实的后盾,航嘉电源的质量一直是我们所推崇的,这次新推出的航嘉300P4电源,就让我们来见识一下吧! 对装机乐此不疲的人都知道电源在整个机箱里的位置,虽然它不是决定性能的东东,但是就像那句老话:人是铁,饭是钢。作为PC系统主要部件的能量提供者,电源的功率是否足够,电流的稳定性和噪声是否满足要求,都是我们必须考虑的问题。300w的电源虽然宣传了很久,但相信市面上出售以及诸位自己使用的电源很多都达不到要求。而且在这个什么东西都很便宜的年代(当然是指电脑配件喽),我们比以往任何时候都希望得到更大功率的电源。为了容纳那么多从网上下的东东,又大又快的硬盘当然要换,小的嘛,留着当备份和活动硬盘;cd-rom还没坏,但是又抵挡不住dvd的诱惑,刻录机降价的速度让早买的人痛苦不已,我可不管,硬盘再大,也会塞满,所以也是要的。CPU不管是P4还是Athlon XP,功率哪个不是七、八十瓦的;