钢板桩围堰在水中桥梁承台施工中的应用

一、工程概况 根据设计图及现场实际勘查,两主墩承台均位于河床之中,承台尺寸18×11.25×4m,承台底部标高为15.4m高程（黄海高程,以下高程均指黄海高程）,承台顶高程19.40m。筑岛围堰平台高程约23.00m。承台基坑开挖深度约为7m。

人工挖孔桩承台和护壁设计探讨

通过对人工挖孔桩的承台及护壁进行受力分析 ,提出了合理确定人工挖孔桩承台尺寸的方法 ,并对护壁的设计、选形和构造问题提出新的见解 。

人工挖孔桩设承台的意义

本文在初步分析了挖孔桩承台功能的基础上,提出了对承台的计算要求与合理构造方案;并阐述了承台的作用及意义。

桥梁承台大体积混凝土施工温度控制技术

1工程概况郑州黄河公铁两用桥是石家庄至武汉铁路客运专线与河南中原黄河公路大桥跨越黄河的共用特大桥梁,公铁合建段全长9.17km,是世界上最长的公铁两用桥,也是黄河上规模最大的桥梁;铁路在下层,公路在上层,桥梁断面形式为倒梯形结构(即上宽下窄);铁路设计行车速度为350km/h。

钢板桩围堰施工的应用

一、工程概况界浦河大桥是昆山市元丰路与苏州工业园区苏胜路道路对接工程的重要组成部分,该桥跨越界浦河,与规划航道交角28°00′43″,主桥采用50+80+50m变截面预应力砼连续箱梁,