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液压滑动车挡承撞能力分析
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作者 胡天国 《成铁科技》 2015年第2期20-22,共3页
本文根据液压滑动车挡的承撞结构和使用工况,通过建立受撞过程函数和空间力学模型,从液压系统压力,压轨高强度螺栓预紧力矩,车挡主体和辅助阻尼器设置等方面分析了其承撞能力的形成及强度计算,指出该车挡受撞的最不利工况;并论述... 本文根据液压滑动车挡的承撞结构和使用工况,通过建立受撞过程函数和空间力学模型,从液压系统压力,压轨高强度螺栓预紧力矩,车挡主体和辅助阻尼器设置等方面分析了其承撞能力的形成及强度计算,指出该车挡受撞的最不利工况;并论述影响其承撞能力的主要因素。 展开更多
关键词 液压缓冲 滑动车挡 承撞能力分析
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滑动式铁道车挡承撞分析 被引量:4
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作者 许志沛 陈红兵 胡运鹏 《铁道标准设计》 2004年第8期103-106,共4页
根据滑动式铁道车挡的承撞构造和使用工况 ,通过建立受撞过程函数和空间力学模型 ,从压轨高强度螺栓预紧力矩、车挡缓冲器和缓撞挡块设置、车挡承撞强度等方面分析了滑动式铁道车挡承撞能力的形成 ,指出该车挡受撞的最不利工况 ;并结合... 根据滑动式铁道车挡的承撞构造和使用工况 ,通过建立受撞过程函数和空间力学模型 ,从压轨高强度螺栓预紧力矩、车挡缓冲器和缓撞挡块设置、车挡承撞强度等方面分析了滑动式铁道车挡承撞能力的形成 ,指出该车挡受撞的最不利工况 ;并结合试验结果 ,论述影响其承撞能力的主要因素。 展开更多
关键词 滑动式铁道车挡 过程函数 空间力学模型 承撞能力 铁路车辆
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