嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值新旧规范对比

1980年以来,嵌岩灌注桩大量应用于建筑工程。此后三十余年,规范经多次制定及修订,嵌岩灌注桩的设计方法逐步深化。本文以某实际工程为例,对比研究《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)、《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)四本规范中嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值Q_(uk)的计算方法及计算结果,证明现行规范《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)和《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)计算结果远大于《建筑地基基础设计规范》(GBJ7-89)、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)。因此,在涉及改造项目时,如原设计实际采用原建造时的设计规范(旧规范)计算给出的嵌岩灌注桩单桩竖向极限承载力标准值较小而无法满足改造后荷载的情况,可根据现行设计规范(新规范)重新进行计算,并结合单桩静载试验或其他方法进行确定,以利用原有桩基的安全储备,达到少加固、甚至是不加固基础的目的。

单桩竖向极限承载力标准值计算的讨论

用现场静载荷试验确定单桩竖向极限承载力标准值时,《建筑桩基技术规范》(JG J94-94)存在着问题,无法进行计算,提出了建议和改进方法。

用静力触探资料估算单桩竖向极限承载力标准值的几点体会

本文通过实例,用静力触探资料进行了单桩竖向极限承载力标准值的估算,并把估算结果和传统的经验参数法估算结果进行了对比,同时,又用单桩静力载荷试验资料进行了验证,从而说明该方法在不断积累经验后,在本地区是可以推广应用的。

地基承载力标准值、特征值、允许值的辨析

《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011认为,"我国规范中‘标准值’的含义可以有特征值、公称值、名义值、标定值四种",同时还认为,地基承载力特征值"实际即为地基承载力的允许值",从而可得出地基承载力特征值即为标准值的四种含义之一的疑似谬论。本文基于对标准值、特征值、允许值的辨析找出产生该疑似的原因并提出解决问题的建议。

浅议液化土地区灌注桩的单桩极限承载力标准值

确定桩基础的单桩极限承载力标准值是当前高层、超高层建筑基础设计的主要问题之一,影响单桩极限承载力标准值的主要因素包括桩周及桩底土层的状态、后注浆的效果、桩身的混凝土强度等级与桩身穿越土层的液化势。结合太原某工地破坏性载荷试验结果,通过对各种因素下单桩极限承载力标准值的计算分析,得到太原地区液化土场地单桩极限承载力标准值计算时应注意的主要事项。研究结果对液化土场地单桩极限承载力标准值的确定有一定的指导意义和参考价值。

南通地区超长桩单桩竖向极限承载力标准值研究

制定规范所用的桩基参考资料基本为短桩和长桩的试验资料,规范中单桥静力触探计算预制桩竖向极限承载力标准值方法采用桩基资料275根,桩长大于50m的桩仅3根,占总桩数的1.1%,其中最大桩径为550mm。在南通地区能不能采用规范进行桩长大于50m,桩径超过550mm的超长桩单桩极限承载力标准值计算,桩径大小对桩侧摩阻力的取值有没有影响,计算结果的准确性如何?本文通过对三种桩径的9根超长桩单桩极限承载力标准值的计算结果与现场竖向静载荷试验结果进行对比分析,总结了南通地区使用规范计算超长桩单桩极限承载力标准值的几点经验,为今后类似超长桩工程设计提供参考资料。

按土性参数确定地基承载力标准值的几点探讨

岩土工程中的许多规范 ,都不同程度对地基承载力标准值取值进行了规定 ,但计算结果却不同 ,该文就岩土工程地基承载力标准值取值存在的问题提出粗略看法 。

浅谈风化基岩承载力标准值的确定

以佛山市高明区部份工程实例的基岩地基土承载力标准值,谈谈确定地基土承载力标准值的方法,与同行们共同探讨。

浅议液化土地区灌注桩的单桩极限承载力标准值

桩基础是目前高层、超高层建筑的常用的基础形式,确定桩基础的单桩极限承载力标准值是当前高层、超高层建筑基础设计的主要主要问题之一,影响单桩极限承载力标准值的主要因素包括桩周及桩底土层的状态、后注浆的效果、桩身的混凝土强度等级与桩身穿越土层的液化势对桩周土层及桩身强度的影响。该文结合太原某工地破坏性载荷试验结果,通过对对各种因素下单桩极限承载力标准值的计算对比,得到了太原地区液化土场地单桩极限承载力标准值计算时应注意的主要事项,对液化土场地单桩极限承载力标准值的确定有一定的指导意义和参考价值。

地基承载力与物理力学指标参数取值及基础选型分析

文中围绕地基承载力内涵与拟建物在不同地质条件下的基础形式选择,结合工程实例,计算分析了拟建工程采用桩基础时的单柱竖向承载力标准值、桩基沉降量及在单柱最大荷载下承台底桩数,在采用片筏基础持力层深宽修正后,将地基承载力特征值与拟建工程上部荷载传递基底单位面积进行对比,并对地基沉降量进行计算分析,最后,对比了不同基础选型的成本,可供其他工程参考。

关于标准贯入击数和地基承载力取值讨论

用数理统计的方法分析了标准贯入击数和地基承载力取值及保证率的问题．

浅谈地基承载力特征值与标准值的关系

本文试通过对地基承载力特征值概念的阐述,探讨了岩土工程中地基承载力特征值与标准值的理解与应用,并对现行规范中的术语“地基承载力特征值”一词提出了建议。

用标贯试验锤击数据确定粘性土地基承载力方法探讨

通过对实际工程不同勘探方法对比研究。

关于既有建筑承载力鉴定标准的研究

对既有建筑需要根据建筑物现状及后续运营情况重新确定后续目标使用年限作为时间的考量,这个目标使用年限是不确定的;同时现行设计规范与过往年代设计规范的可靠度水平也有很大变化。因此,考虑不同的目标使用年限,并采用统一的可靠度水平,对既有建筑的荷载作用、抗力及目标可靠指标给予时间因素影响的修正,才能对既有建筑给出更合理的鉴定结果。从研究各年代结构设计规范中荷载、抗力的变化入手,考虑既有建筑不同后续目标使用年限的需求,分析时间因素对荷载、抗力等相关参数的影响,探讨一种基于相同可靠度水平的、不同目标使用年限的既有建筑承载力鉴定标准。

地基承载力特征值用词、定义和采用理由存在的问题

地基承载力特征值概念在我国工业与民用建筑基础工程中有广泛应用,该文对地基承载力特征值在用词、定义和采用理由三方面存在的问题进行分析,并建议:采用地基极限承载力标准值概念和总安全系数法;采用允许应力法时将地基承载力特征值改称为地基承载力许用值。

关于地基承载力概念及相关术语的探讨

地基承载力的确定是岩土工程师和结构工程师面临的基本问题,只有正确理解其基本概念,才能在工程设计中加以正确的应用,保证建筑物地基基础的设计质量。但长久以来,在理论上和实际应用中对地基承载力的认定分歧较大,尤其是自从2002年颁布的《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)中引入了地基承载力特征值以来,在工程设计人员中普遍引起了关于地基承载力概念及相关术语的困惑与混淆,本文即试图对此做出相关探讨。

保温锚栓抗拉承载力的影响因素探讨

保温锚栓是在外墙外保温中使用的一种重要锚固件,能够起到增强保温层和基层墙体连接的作用。目前锚栓的检测参照现行外墙外保温标准,但各标准均未对现场检测方法做出规定,本文着重探讨锚栓试验方法及保温锚栓抗拉承载力的影响因素。

多因素制约下的港区交通资源承载力研究

文中参考ALARP原则,针对港区承载力以及锚地、航道和泊位四种评价指标设立了分级标准.引入港区交通资源承载力的概念,计算港区航道、锚地和泊位的承载力,探究了锚地、航道及泊位之间的制约关系,结合船舶进出港的作业流程构建了基于排队论的港区综合承载力计算模型,对港区的整体承载能力进行分析评定,根据存在的问题提出相应的对策措施.

水平支撑偏心受压构件承载力的简化计算

根据锅炉钢结构设计的特点,按《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)的要求,提供了水平支撑偏心受压构件承载力标准值的简化计算方法。

公路桥涵地基基础确定承载力的因素

随着公路建设速度的加快和发展,高等级公路建设已在我省逐步扩展修建。勘察设计周期正逐步缩短,设计质量要求更加严格,对于桥涵设计的地基基础承载力要求也更高。以往地基承载力依靠工程地质勘察资料及规范、规程有关经验数据确定,但有些数据不单是综合地质地层试验数据及钻探资料的地层原位测试能直接反映的,而是要通过仔细分析地质条件和基础类型及承载力的各种影响因素来确定。本文就是结合公路桥涵所涉及到的有关因素,论述地基承载力在设计中的几种确定意见和方法。