期刊文献+
共找到3篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
DF_(11G)型机车承载式油箱检修工艺研究
1
作者 张笋 杨善伟 《铁道机车车辆工人》 2008年第1期10-12,共3页
分析了DF11G型机车承载式油箱锈蚀特点,设计了油箱检修工艺及必要的工装。
关键词 DF11G型机车 承载式油箱 检修
下载PDF
DF11G型内燃机车通过成果鉴定
2
作者 朱一迪 《机车电传动》 2005年第2期6-6,共1页
由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂研制生产,在中国铁路第五次大提速中担当11对直达特快旅客列车牵引任务的DF11G型内燃机车已通过江苏省科技成果鉴定。鉴定委员会专家一致认为:DF11G型内燃机车充分吸收DF11型内燃机车先进成果,达到国... 由中国南车集团戚墅堰机车车辆厂研制生产,在中国铁路第五次大提速中担当11对直达特快旅客列车牵引任务的DF11G型内燃机车已通过江苏省科技成果鉴定。鉴定委员会专家一致认为:DF11G型内燃机车充分吸收DF11型内燃机车先进成果,达到国际上交直流传动内燃机车的先进水平,具有良好的推广应用前景。 展开更多
关键词 DF11G型 内燃机车 科技成果 承载式油箱 计算机仿真 供电系统
下载PDF
聚焦于动态限界和轻量化的机车车体设计优化
3
作者 费龙仁 费华菁 《工业技术创新》 2021年第4期7-14,共8页
按照UIC505-1 OR:2006规程设计的某型内燃机车中部装用了尺寸及重量很大的柴油发电机组,难以满足规程中的动态限界要求。为解决动态限界难题,满足轻量化需求,提出以车体结构优化、动态限界校核、轮廓改进、轻量化结构等为主线的设计优... 按照UIC505-1 OR:2006规程设计的某型内燃机车中部装用了尺寸及重量很大的柴油发电机组,难以满足规程中的动态限界要求。为解决动态限界难题,满足轻量化需求,提出以车体结构优化、动态限界校核、轮廓改进、轻量化结构等为主线的设计优化方案。通过采用承载式燃油箱结构、钢板减薄、结构分拆、材料替代等措施,有效实现了车体轻量化。将车体结构导入有限元仿真工具进行计算验证,结果显示车体刚度与强度均满足要求。针对性的优化措施也为其他具有动态限界要求的机车车体设计开发提供了参考。 展开更多
关键词 机车车体 承载式油箱结构 动态限界 轻量化 刚度 强度
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部