某钢筋混凝土排架结构承载能力验算

随着越来越多的既有建筑进入老龄化,既有建筑的承载能力判定已成为亟须解决的问题。钢筋混凝土排架结构就是其中一类,其曾在大空间空旷房屋中得到大量应用。以实际工程为例,阐述这类结构的承载能力验算过程,以供类似工程参考。

双曲拱桥承载能力验算与静载试验研究

双曲拱桥因其造价低、载重量大、施工方便等特点在上世纪六七十年代被广泛修建,由于设计标准低、施工质量差、载重超负荷等原因,现已出现不同程度病害,影响桥梁安全运营。文中以晨光大桥检测工程为例,详细介绍承载能力验算及静载试验过程,通过静载试验实测数据与理论数据对比综合分析,得出桥梁安全储备已不能满足安全运营。针对病害及不满足承载力要求部位给出加固建议,为同类型桥梁质量评定提供参考。

在役公路桥梁防撞护栏精细化提升方案及承载力验算

本文以南城G206古竹二桥为例,探讨公路桥梁护栏的安全性提升问题。古竹二桥建于2000年,原护栏根据1994年规范设计为PL3级别,但随着时间的推移和交通量的增加,护栏出现了腐蚀老化,净高度也因路面加铺而减少,不再满足现行规范要求,需要对原护栏进行精细化提升。为保证行车道路安全,充分利用现有的钢筋混凝土基座,拆除原有钢构件,通过植筋的方式对原有的混凝土基座进行加高。对加高后的护栏进行承载力验算,结果表明能满足三(A)级护栏等级要求。

菱形施工挂篮数值模拟与承载力验算

为避免挂篮在施工过程中出现安全隐患问题,影响工程进度与质量,结合青岛某桥梁工程挂篮横梁在施工过程中断裂的实际情况及特点,采取有限元分析软件建立了菱形挂篮横梁的受力模型,就挂篮横梁承载力进行了计算分析.结果表明在施工过程中,挂篮在交变荷载作用下,容易导致拼接板承载力降低以及螺栓松动;由于长期室外作业,特别是施工遇到梅雨季时螺栓和拼接板容易锈蚀.文中给出的计算方法可以为挂篮使用期间的检查维护提供理论依据.

钢筋混凝土斜塔斜拉桥检测及承载力验算——以蟠龙大桥为例

文章结合具体工程实例,以蟠龙大桥为研究对象,针对钢筋混凝土斜塔斜拉桥的检测与承载力验算问题进行了研究。首先阐述了桥梁检测评定方法及标准,然后分别分析了桥梁桥面系、上部结构、下部结构、混凝土强度及碳化深度,并进行了技术状况评定,桥梁等级评定为B级,然后采用MidasCivil有限元软件模拟计算了桥梁不同工况下的承载能力,结果表明:在承载能力极限状态和正常使用极限状态下,主梁各控制截面各项承载能力指标均能满足原荷载要求,为类似桥梁工程检测与验算提供了参考依据。

36+55+36m混凝土连续箱梁荷载试验及承载能力验算分析

介绍了某实际工程36+55+36m混凝土连续梁桥荷载试验方案,使用Midas civil建立了桥梁空间杆系分析模型,模拟各施工阶段的桥梁结构内力,根据现场实际情况制定桥梁静载试验方案,经过现场试验得到的试验数据与模型理论值吻合良好,桥梁结构安全可靠;对桥梁进行了承载能力验算,按照桥梁现场施工特点,将支座沉降分为8mm、9mm、10mm、15mm四个工况进行重点计算,得出各工况支座沉降对桥梁构件受力状态的影响,并给出支座沉降预警值,为混凝土桥梁施工及荷载试验计算积累了经验。

偏心荷载作用下软弱下卧层承载力验算方法研究

以均布荷载作用下软弱下卧层竖向附加应力的简化计算方法为基础，导出了偏心荷载作用下软弱下卧层竖向附加应力的简化计算公式，并提出偏心荷载作用下软弱下卧层承载力验算的基本原则。

边坡地基承载力验算和支护结构荷载计算

对成为建(构)筑物地基的边坡,目前采取的防止地基失稳的做法是:增加一项边坡稳定性计算的工作;当需要支护时,边坡支护结构荷载取按土压力理论计算出的某类岩土压力或其与修正系数的乘积。本文对这种做法存在的问题进行了探讨,提出了与地基承载力验算等效的边坡地基稳定性计算方法和刚好满足地基承载力要求的边坡地基支护结构荷载计算方法,这些方法能弥补现有方法的不足。

圬工拱圈增大截面面积加固承载能力验算方法研究

目前我国大量圬工拱桥进入加固期,大批的加固任务,使承载力计算方法的研究成为加固领域亟须解决的问题。文中以增大截面面积加固法加固圬工拱圈的受力特点为依据,提出一套承载能力验算方法。

柱下独立基础抗剪承载力验算的必要性

在《建筑地基基础规范》(GB 50007-2002)中,只给出了柱下独立基础抗冲切承载力验算,而大量的工程实践证明,在基础底面短边尺寸小于或等于柱宽加两倍基础有效高度的柱下独立基础按抗冲切验算是不安全的。文章分析了柱下独立基础破坏机理、影响受剪承载力的因素,以及通过算例分析对比,得出进行抗剪承载力验算的必要性。

钢筋混凝土双向压弯构件的截面承载力验算

对《混凝土结构设计规范》中双向偏心受压构件承载力的验算公式,不少文献都涉及了用应力叠加进行解释。但众所周知,在塑性阶段的极限承载力状态下应力叠加原理是不成立的。引进国外有关研究资料,对验算公式作出诠释。

曲海大桥主桥结构承载力验算与加固措施

该文通过广东曲海大桥在提高了荷载等级后的极限承载力验算,对主桥的加固设计提出了有针对性的方案。施工后经有关部门检测,加固效果良好。

钻前工程某石拱桥承载力验算

通过对某石拱桥建模进行各力学指标计算,介绍了简易石拱桥承载力验算的计算方法,以明确原有桥涵是否需要加固及有针对性的对桥涵进行加固处理,节省成本,避免功能过剩。

连续梁桥满堂支架施工与承载力验算

结合某工程实例,阐述了某预应力混凝土连续箱梁桥直线段满堂支架现浇施工方案、承载力验算方法,指出在支架设计时不仅要从支架本身的强度、刚度和稳定性等加以验算,还要对承受上部荷载的地基加以验算。

三角挂篮设计及承载力验算

结合某斜拉桥工程，介绍了施工挂篮的构造及组成，重点论述了挂篮的前、后下横梁的强度与刚度的承载力验算。计算结果显示二者均满足要求．且工程实践表明，挂篮设计合理．满足工程使用要求，对其他类似工程具有一定的指导作用。

象山某玻璃栈道承载力验算及静载荷试验研究

近些年来玻璃栈道成为新兴的旅游项目,玻璃栈道设计、施工等却未能形成有效的管理体系,因此存在较大的安全隐患。通过对已建并运营多年的象山某玻璃栈道进行承载力验算,验算结果与现场存在的问题吻合较好,表明承载力验算的合理性。随后对验算不符合的项目进行相应的加固处理,加固处理之后通过荷载试验验证加固处理方法的有效性,悬臂梁荷载试验表明加固后悬臂梁实测挠度值小于结构长度的1/250,满足混凝土结构悬臂端挠度限值要求,加固处理效果显著。栏杆水平荷载试验表明加固后栏杆水平位移最大值为10.14 mm,满足护栏最大的相对水平位移值不应大于30 mm,加固处理效果显著。

连续梁支架承载力验算与施工

以预应力混凝土连续梁桥为工程背景,对连续梁桥0号块现浇支架的承载力进行了验算,验算结果表明,钢管柱支架满足强度、刚度和稳定性要求,能够确保连续梁0号块安全施工,并提出了支架的施工工艺及控制要点,可为类似工程施工提供参考。

偏心荷载作用下软弱下卧层承载力验算新方法

本文运用积分方法导出了偏心荷载作用下软弱下卧层竖向附加应力的简化公式;并指出偏心荷载作用下软弱下卧层承载力验算的基本原则,改进了基础设计理论.

拼宽桥既有桥梁承载能力验算及加固设计

以某高速公路互通式立交匝道桥3×25m连续组合箱梁拼宽桥为例,对拼宽桥既有桥梁进行承载能力验算及加固设计,通过既有桥梁(后简称旧桥)的加固设计计算能清晰了解各个构件的承载能力,只针对承载力不满足规范要求的构件进行加固,能最大限度提高经济效益,可为同类工程提供参考。