基于货运承运清算模式的铁路运输调度组织对策探讨

为研究在承运清算模式下的调度组织策略,对不同货物清算模式下的清算原则、计算过程进行比较分析,分别对直通装车、接入到达、接入通过车流的清算收入进行模拟测算,并对不同运价货物的运费收入进行了测算。测算结果显示,承运清算模式下直通装车的清算收入大幅提高,接入到达、接入通过车流清算收入大幅减少,明显有利于承运企业。同时,空车走行、中转服务清算收入大幅增加,在一定程度上对提供服务企业的利益损失进行了补偿。在此基础上,以铁路局集团公司清算收入最大化为目标,提出提高全程运距长、高运价货物装车比例,加强空车、重车流接入,提高货车周转效率等调度组织策略。

基于模拟测算的铁路货运承运清算激励导向效果研究

铁路货运行业清算对运输企业的经营绩效影响重大,清算办法具有较强的导向性作用。2017年年底中国铁路总公司出台并实施货运承运清算办法,直观反映新清算办法带来的激励导向变化。按照相同直通运距和变化直通运距2种情况,采用4号和5号运价进行模拟测算。结果表明,货运承运清算模式下,发送(承运)企业能够获得更多的清算收入,从而体现出明显的货运市场营销激励导向,同时有利于改善我国综合交通运输体系结构的合理性,以及有效促进铁路市场化发展的可持续性。

太中银铁路货运承运清算的影响与对策探讨

铁路实施货运承运清算办法对合资铁路公司的经营绩效影响较大。从自身设备设施、列车运行图车流分布、委托运营管理模式等方面,分析货运承运清算对太中银铁路的影响,提出太中银铁路货运承运清算模式下发展对策,即:拓展货物发送,补强货场基础设施,编制调图方案,完善委托管理协议,落实"公转铁"运输政策等,以提高货物承运发送、增加直通运量为中心,实现增运增收的运营目标,促进太中银铁路有限责任公司经营管理健康良好发展。